Смольный перенаправил более 300 млн со стройки метро на новые эскалаторы


25.03.2022 10:30

Власти Петербурга перераспределят деньги, которые планировалось потратить на строительство участка новой Красносельско-Калининской линии метрополитена: часть заложенных туда средств будет потрачена на новые эскалаторы для уже существующей станции.

Проект, касающийся утверждённых на 2022 год объёмов работ, предусмотренных КРТИ внутри адресной инвестиционной программы, появился на сайте антикоррупционной экспертизы накануне вечером, 23 марта. В частности, из 310 млн рублей, выделенных на строительство тоннеля от станции "Казаковская" до станции "Сосновая Поляна" 302 млн рублей будут потрачены на замену эскалаторов для "Технологического института-1".
 
Оставшиеся от этой суммы 8,1 млн рублей пойдут на демонтаж строительного городка, который появился во время строительства депо "Южное", сообщает "Фонтанка". До перераспределения средств на участок "Казаковская" — "Сосновая поляна" было заложено 800 млн рублей, однако в этом году специалистам предстоит только разработать рабочую документацию на инженерную подготовку территории и подготовительный этап стройки метрополитена.
 
Что касается замены эскалаторов на "Технологическом институте -1" — соответствующий контракт уже заключён с "Эн-Системс". Согласно документу, лимит финансирования решили увеличить "в целях оплаты дополнительного объема строительно-монтажных работ". Также Смольный учёл увеличение стоимости оборудования и гарантийное удержание в размере 5% от суммы контракта.
 
Отметим, что согласно официальным отчётам, ремонт на станции "Технологический институт -1" был завершён ещё в декабре прошлого года, однако её открытие перенесли на февраль из-за замечаний метрополитена. Городские власти в свою очередь отмечали, что в рамках реконструкции на станции появится четыре вместо трёх эскалаторов, а её пропускная способность увеличится.
 
Строительство подземного тоннеля между "Казаковской" и "Сосновой поляной" планируется завершить в 2030 году. Как сообщал "ДП" ранее, в феврале этого года Смольный окончательно утвердил проекты планировки и межевания территории для строительства Красносельско–Калининской линии на этом участке. Его протяжённость составит почти 8,3 км, а пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.
 
В начале этой недели в АО "Метрострой Северной Столицы" сообщили об увеличении цен на необходимые стройматериалы, что отразится на стоимости работ по возведению новых станций. В пресс-службе компании га сложившуюся ситуацию отреагировали спокойно и обратили внимание, что санкции не сильно повлияли на их работу. Сдвигать сроки строительства и ввода станций на фоне происходящего не планируется.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



22.03.2022 16:30

Иван Бобров возглавил Государственную инспекцию недвижимости города Москвы.


Ранее он занимал должность первого заместителя начальника Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы. 

Иван Бобров займёт пост начальника Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы. Решение принял мэр Москвы Сергей Собянин

Иван Бобров занимал руководящие должности в Госинспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы с начала 2019 года. За это время он зарекомендовал себя как профессионал и ответственный руководитель. Владислав Овчинский, ранее занимавший должность руководителя инспекции, назначен руководителем Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы, отметил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов

«Сегодня у нас особенное время – время самоотдачи, когда мы должны собраться и максимально работать, не сбавляя обороты. Госинспекция по недвижимости за последние годы вышла на новый технологический уровень, который позволяет выявлять нарушения имущественно-земельного законодательства в городе с помощью современных технологий искусственного интеллекта и цифровых алгоритмов, что существенно экономит ресурсы города и позволяет повышать эффективность нашей работы», – подчеркнул заместитель мэра. 

Государственная инспекция по недвижимости города Москвы контролирует городские объекты нежилого фонда, предотвращает и пресекает самовольное строительство, захламления, попытки незаконного ограничения доступа на территорию общего пользования и самозахвата земель. Также в задачи ведомства входит выявление депрессивных территорий, аварийных и ветхих зданий. 

Иван Бобров родился 8 сентября 1980 года в городе Москве. В 2002 году окончил Московскую гуманитарно-социальную академию по специальности «Юриспруденция». Трудовую деятельность начал в 2003 году в Колледже гостиничного хозяйства «Царицино» №37. В дальнейшем занимал ответственные должности по реализации инвестиционных проектов города Москвы.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: msk-news.net