Завершено реформирование ТК 465 «Строительство»
Приказ Росстандарта «Об организации деятельности технического комитета по стандартизации «Строительство»» утвердил перечень объектов стандартизации, положение, состав и обновленную структуру технического комитета.
Теперь в составе ТК 465 «Строительство» 78 действующих членов и 25 подкомитетов по различным направлениям деятельности в сфере строительства.
На технический комитет возложены функции межгосударственного технического комитета - МТК 465 «Строительство», а также право участия в работе 60 профильных комитетов и подкомитетов ISO. Ряд структурных изменений связан с формированием новых ТК в сфере строительства под эгидой Минстроя России: ТК «Градостроительство и инженерные изыскания» и ТК «Информационное моделирование».
Следует отметить, что одной из важнейших задач при реформировании ТК 465 являлось сохранение набранного за последние годы представительства экспертов строительной отрасли. Несмотря на вынужденное сокращение состава ТК 465, все профильные подкомитеты ТК продолжат работу в прежних составах.
Председателем ТК 465 «Строительство» является замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко. У председателя четыре заместителя — от ФАУ «ФЦС», НИЦ «Строительство», РААСН и Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ. Обеспечивать работу секретариата технического комитета по стандартизации TK 465 «Строительство» будет ФАУ «ФЦС». Ответственным секретарем назначен заместитель директора ФАУ «ФЦС» Александр Неклюдов.
Оптимизация ТК 465 «Строительство» была начата в прошлом году в связи с принятием основополагающего национального стандарта ГОСТ Р 1.1-2020 «Стандартизация в Российской Федерации. Технические комитеты по стандартизации. Правила создания и деятельности».
В 2022-м планируется обеспечение комитета ТК 465 собственной цифровой платформой для более широкого обсуждения стандартов и сводов правил.
Сергей Собянин осмотрел строящийся бизнес-центр «iCity — деловые небоскребы» на территории Московского международного делового центра «Москва-Сити».
«Наша задача — сделать так, чтобы в период этой турбулентности, санкций и так далее не останавливалось ни жилищное, ни коммерческое строительство. Для этого город не останавливает свою Адресную инвестпрограмму, фонд которой составляет около 700 миллиардов рублей, не останавливает заказы предприятиям, и, конечно, будет оказывать содействие и жилищному, и коммерческому строительству», — подчеркнул мэр Москвы.
Москва демонстрирует высокие объемы строительства жилья и коммерческой недвижимости. В прошлом году было построено 16 миллионов квадратных метров жилья и коммерческой недвижимости. В этом году объемы будут сопоставимыми, несмотря на все сложности, заверил Сергей Собянин.
Сегодня международный деловой центр «Москва-Сити» — крупнейший градостроительный проект России, реализуемый за счет частных инвесторов.
По словам мэра Москвы, на территории «Большого Сити» развернута масштабная стройка — там появится 18 миллионов квадратных метров жилой и нежилой недвижимости.
«Большая часть всего этого гигантского проекта сегодня находится либо в проектировании, либо в строительстве. Все градостроительные решения приняты, — сказал он. — “Большой Сити” является ядром, главной стройкой делового и жилищного строительства, которая обеспечивает экономическое развитие Москвы, стабильность этого развития».
Деловые небоскребы iCity — уникальный офисный проект класса А, разработанный архитектурным бюро Хельмута Яна Jahn Architecture. Общий объем инвестиций в проект составил 33 миллиарда рублей.
Строительство бизнес-центра на участке площадью два гектара в Шелепихинском тупике началось в январе 2021 года.
Две башни будут расположены на едином восьмиуровневом стилобате с атриумом. Высота Time Tower составит 34 этажа (130 метров), а 61-этажная Space Tower будет достигать 258 метров. Общая площадь объекта составит 229 тысяч квадратных метров, из них 140 тысяч «квадратов» займет офисная часть.
При проектировании и строительстве применяется подход умной архитектуры, подразумевающий сочетание интеллектуальных инженерных систем, полной автоматизации и энергоэффективности зданий. Благодаря использованию современных решений электропотребление бизнес-центра будет снижено более чем на 25 процентов.
В основе проекта лежит концепция мини-города, разработанная с учетом расположения небоскребов iCity внутри транспортной развязки, соединяющей Третье транспортное кольцо (ТТК), Шмитовский проезд и 3-ю Магистральную улицу. Въезд и выезд на пятиэтажный внутренний паркинг будет осуществляться со специальной эстакады на ТТК. Паркинг рассчитан на 942 машино-места.
В стилобатной части на шестом — восьмом этажах башен разместятся фитнес-центр с бассейном, фуд-холл, кафе и рестораны, салоны красоты, сервисные службы, мини-маркет и магазины, банки и аптеки, а также лаундж-зоны. На открытой террасе шестого уровня стилобата планируется обустроить ландшафтный парк с местами для отдыха.
Проектом предусмотрены скай-террасы с панорамными видами на Москва-Сити. Расположенные на северо-восточных и северо-западных фасадах башен, они будут выполнять рекреационную функцию. Перекрытия между скай-террасами изготовят из закаленного полупрозрачного стекла.
На 9–61 этажах башни Space Tower и 9–34 этажах башни Time Tower будут расположены офисные помещения и коворкинги. Более 50 процентов офисных площадей планируется отдать под размещение малого и среднего бизнеса.
В настоящее время ведется возведение монолитного каркаса пятого этажа башни Space Tower и второго этажа башни Time Tower. На строительной площадке задействовано около 850 строителей.
Завершить строительство бизнес-центра «iCity — деловые небоскребы» планируется в 2024 году, рассказал генеральный директор «МР Групп» Роман Тимохин.
«В следующем году будут закончены фасадные работы, в середине 2024 года — сдача объекта, — сказал он. — У нас нет никакого сомнения, что все будет закончено в срок».
Роман Тимохин также поблагодарил Мэра Москвы за меры поддержки, которые помогают не останавливать строительство.
Для обеспечения транспортной доступности выполнена интеграция существующего тоннеля под платформой станции МЦД Тестовская с проектируемой подземной пешеходной галереей. Также проектируются подъездные пути и объекты пешеходной инфраструктуры.