Правительство продлило меры поддержки строительной отрасли в части изменения цены госконтракта
Механизм поддержки строительной отрасли, который помогает компенсировать дополнительные расходы застройщиков, продлевается до конца 2022 года.
Это позволит без сбоев продолжить строительство важных социальных и инфраструктурных объектов. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о механизме, который по согласованию заказчика и подрядчика позволяет увеличивать цену госконтракта на строительство, реконструкцию и капремонт, а также на проведение работ по сохранению объектов культурного наследия. При этом изменение стоимости не должно превышать 30%. Для согласования новых условий заказчик и подрядчик должны заключить дополнительное соглашение.
Такая мера поддержки отрасли была запущена прошлым летом из-за удорожания строительных материалов и действовала до конца 2021 года. Вопрос о её продлении обсуждался на совещании у Президента с членами Правительства 23 мрта 2022 года.
«Мы завершили монтаж металлоконструкций пролетных строений двух путепроводов на участке ЮВХ от улицы Шоссейной до улицы Полбина, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время строители устанавливают опалубку, проводят подготовительные работы для бетонирования плиты дорожного полотна».
Напомним, проектом строительства участка ЮВХ-4 от улицы Шоссейной до улицы Полбина предусмотрено строительство и реконструкция 5,7 километра дорог, включая 1,79 километра основного хода и 3,9 километра прилегающей улично-дорожной сети. Ведется строительство 7 искусственных сооружений, включая 2 эстакады съездов и 5 железнодорожных путепроводов. Железнодорожные путепроводы строятся силами ОАО РЖД.
Эстакады обеспечат съезд с ЮВХ в сторону центра (735 м) и въезд на ЮВХ в сторону МКАД (588 м).
Строительство участка позволит:
- улучшить транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики и обеспечит их дополнительной транспортной связью;
- снизить транспортную нагрузку на улицу Люблинская и Волгоградский проспект;
- обеспечить комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного, бытового назначения на данном участке;
- создать дополнительную транспортную связь со строящимся участком от ТТК до улицы Люблинская (дублер улицы Люблинская), который пройдет через территории промышленных зон и загруженные магистральные улицы, улучшив тем самым их транспортную доступность.
«Мэр Москвы С.С.Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», - уточнил Рафик Загрутдинов.