До 250 млн рублей снижена стоимость имущественного комплекса в центре Кронштадта
13 мая 2022 года Российский аукционный дом (РАД) по поручению частного собственника проведет повторные торги по продаже недвижимого имущества бывшего военного завода в историческом центре Кронштадта, где в начале XIX века находился Пушечный двор.
В состав комплекса входят семь производственно-складских зданий, общей площадью 13,8 тыс. кв. м, и земельный участок (в аренде до 2070 года) площадью 3 га. Часть зданий является объектами культурного наследия федерального значения.
Адрес: Санкт-Петербург, г. Кронштадт, Макаровская ул., д. 2, лит. Л, С, Т, У, Ф, Ч, Ш.
К новым торгам стоимость лота была снижена почти на 50% и теперь составляет – 250 млн рублей.
Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
Заявки на участие в торгах принимаются до 11 мая.
Объект находится в юго-восточной части острова Котлин, в 5 км от развязки КАД, которая связывает Кронштадт с Курортным и Петродворцовым районами Санкт-Петербурга. В ближайшем окружении жилая и общественно-деловая застройка. Рядом магазины, кафе, Никольский Морской собор, Летний сад, Петровский парк.
На территории комплекса есть выход к воде с оборудованной причальной стенкой.
Возможные варианты использования объекта – по текущему назначению (производственно-складской комплекс) или реконцепция площадки под торгово-офисную функцию, общественное пространство.
Имеются подключения к инженерным сетям (электро-, тепло- и газоснабжение).
«С 2019 года по поручению президента в Кронштадте реализуется проект туристического кластера «Остров фортов». Это долгосрочный проект, в рамках которого планируется превратить Кронштадт в туристический центр всероссийского значения, и создать здесь новый городской образовательный и творческий кластеры с комфортными общественными пространствами, гостиницами, зонами отдыха и пр. Проектом также предусмотрена реконструкция путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе. Это полностью решит вопрос с транспортной доступностью Котлина. Все эти изменения, которые уже реализуются, повышают инвестиционную привлекательность недвижимости на Котлине. Учитывая высокий инвестиционный потенциал выставленного на продажу объекта, его уникальную локацию и историческую составляющую целесообразно будет реконструировать его с учетом потребностей туристической отрасли, например, под гостинично-ресторанный комплекс с причалом для яхт», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/o-40000050283/.
«Мы завершили монтаж металлоконструкций пролетных строений двух путепроводов на участке ЮВХ от улицы Шоссейной до улицы Полбина, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время строители устанавливают опалубку, проводят подготовительные работы для бетонирования плиты дорожного полотна».
Напомним, проектом строительства участка ЮВХ-4 от улицы Шоссейной до улицы Полбина предусмотрено строительство и реконструкция 5,7 километра дорог, включая 1,79 километра основного хода и 3,9 километра прилегающей улично-дорожной сети. Ведется строительство 7 искусственных сооружений, включая 2 эстакады съездов и 5 железнодорожных путепроводов. Железнодорожные путепроводы строятся силами ОАО РЖД.
Эстакады обеспечат съезд с ЮВХ в сторону центра (735 м) и въезд на ЮВХ в сторону МКАД (588 м).
Строительство участка позволит:
- улучшить транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики и обеспечит их дополнительной транспортной связью;
- снизить транспортную нагрузку на улицу Люблинская и Волгоградский проспект;
- обеспечить комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного, бытового назначения на данном участке;
- создать дополнительную транспортную связь со строящимся участком от ТТК до улицы Люблинская (дублер улицы Люблинская), который пройдет через территории промышленных зон и загруженные магистральные улицы, улучшив тем самым их транспортную доступность.
«Мэр Москвы С.С.Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», - уточнил Рафик Загрутдинов.