Санкт-Петербург. Точки соприкосновения
Петербургские риэлтеры объединились со строителями.
Ассоциация риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области вошла в Союз строительных объединений и организаций. Союз создан в 2002 году с целью объединения всего инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области, его учредителями выступили 14 крупнейших строительных ассоциаций. Сегодня среди членов Союза 450 прямых и более 1800 ассоциированных участников.
Как отмечает Александр Мошнов, исполнительный директор Ассоциации риэлтеров СПб и ЛО: «Мы считаем, что объединение усилий профессиональных участников отрасли будет способствовать решению вопросов, связанных с законодательным обеспечением рынка. В частности, и риэлтеров, и строителей интересует проблема расселения коммунальных квартир. Еще одной точкой соприкосновения станет информационный обмен с другими объединениями-членами ССОО, что позволит прогнозировать ситуацию на рынке».
АСН-Инфо
Как отмечает Александр Мошнов, исполнительный директор Ассоциации риэлтеров СПб и ЛО: «Мы считаем, что объединение усилий профессиональных участников отрасли будет способствовать решению вопросов, связанных с законодательным обеспечением рынка. В частности, и риэлтеров, и строителей интересует проблема расселения коммунальных квартир. Еще одной точкой соприкосновения станет информационный обмен с другими объединениями-членами ССОО, что позволит прогнозировать ситуацию на рынке».
АСН-Инфо
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»