В Петербурге объявлено о намерении создать еще одну СРО в строительстве


22.11.2008 00:34

Сегодня журналисты получили возможность познакомиться с еще одним некоммерческим партнерством, созданным в целях саморегулирования в строительстве – НП «Балтийский строительный комплекс». Член комитета по информационному обеспечению НП Андрей Косткин рассказал на пресс-конференции, что НП было зарегистрировано 20 октября 2008 г. и сейчас включает около 10 компаний, «близких друг к другу».

Возглавляет НП Владимир Быков (по информации АСН-инфо, он ранее руководил филиалом ФГУ «Федеральный лицензионный центр» по Северо-Западному федеральному округу). Что касается характера и целей новой организации, то они сильно отличаются от тех, которые озвучиваются менеджерами НКО, уже созданных в целях саморегулирования – Саморегрулируемой ассоциации строителей Санкт-Петербурга, НКО «Союзпетрострой-Стандарт» и др. По словам А.Косткина, «все понимают, какие высокие требования могут предъявить строительным компаниям НКО (будущие СРОС), близкие к административному аппарату, а НП «Балтийский строительный комплекс» пошел по иному пути – пути упрощения и удешевления вступления в СРОС и расходов на членство в нем».

«Членство в СРОС, близких к власти, будет очень дорогостоящим для многих компаний, потому что Градкодекс позволяет вводить дополнительные требования для членов СРОС – например, сертификацию различных видов работ, подтверждение квалификации персонала в аккредитованных структурах и т.д. Стоимость членство в СРОС, таким образом, серьезно вырастет. А наше НП будет действовать иначе», - рассказывает А.Косткин.

На вопрос АСН-инфо о том, не опасается ли он санкций со стороны городских властей и других СРОС, которые уже не раз предупреждали об опасности появления множества СРОС, упрощающих допуск на рынок, А.Косткин ответил, что такой опасности нет. «Мы – близкие друг другу компании. Я сам – директор небольшой строительной фирмы. Владимир Быков – известный в городе человек. Кроме того, например, «Метрострой» тоже организовал свое НКО, практически из собственных подрядчиков, и ничего в этом особенного не нашли», - сказал он. Однако, по словам других экспертов, выступавших на пресс-конференции, возможность подобных санкций со стороны власти может иметь место.


Подписывайтесь на нас:


20.11.2008 17:01

Важным событием в строительстве Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений станет завершение работ по соединению Дамбы Д3 с судопропускным сооружением С1, которое состоится 22 ноября 2008 г. Тем самым, после перекрытия старого крондштадтского фарватера, замкнется цепь объектов КЗС. Будет создан сквозной сухопутный (на данном этапе технологический) проезд от северного (пос. Горская) до южного (ст. Бронка) берега Финского залива, сообщает пресс-служба ФКП «Дирекция КЗС».

22 ноября состоится также открытое выездное рабочее совещание с участием руководителя Администрации президента РФ Сергея Нарышкина, председателя счетной палаты РФ Сергея Степашина, директора департамента капитальных вложений Минрегионразвития РФ Владимира Когана, полномочного представителя Президента в СЗФО Ильи Клебанова, губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. На совещании будут рассмотрены вопросы о сдачи очередных объектов КЗС, и завершения строительства комплекса.

Напомним, 7 октября 2008 г. состоялся запуск ключевого объекта строительства КЗС – судопропускного сооружения С1. Переключение судоходства на новый участок подходного канала в октябре 2008 г. обусловлено, в том числе, необходимостью перекрытия существующего прорана в целях исключения угрозы зимних наводнений в 2009 г., и завершения строительства южной части тоннеля в 2010 г., что обеспечит сквозной проезд по кольцевой автодороге.

К настоящему времени строительство КЗС развернуто по всем направлениям. В полном объеме идут работы, связанные с промышленным дизайном, реставрацией и облицовкой объектов дамб. Для окончания стройки в 2012 г. еще предстоит выполнить значительные физические объемы работ.


Подписывайтесь на нас: