«ИТМО Хайпарк» в Санкт-Петербурге выберет подрядчика строительства
В 2022 году для первой очереди проекта комплексного научно-образовательного и инновационного центра на базе Университета ИТМО в городе-спутнике Южный будет определен подрядчик, а на участке работ выполнят благоустройство и все строительно-монтажные работы по системам водоснабжения и водоотведения.
Экспертизу проектных решений «ИТМО Хайпарк» как на региональном, так и федеральном государственном уровне можно назвать уникальной. В начале 2021 года СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» выдало первое положительное заключение в отношении цифровой информационной модели внутриквартальных наружных инженерных сетей объекта. До этого ни один проект не проходил государственную экспертизу в формате цифровой модели. Также в 2021 году уже Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проекту строительства всей первой очереди второго кампуса Университета ИТМО и по проекту строительства современного энергоцентра, который обеспечит соответствие зданий кампуса требованиям стандарта Green Zoom.
«Важным и во многим уникальным решением при проектировании объектов университетского кампуса «ИТМО Хайпарка» стало создание единых функциональных и композиционных пространств, общественных зон как между блоками учебного корпуса, так и в общежитиях. Также можно отметить решения по цифровизации кампуса, где запланированы офисы для консультации и приема студентов с использованием удаленных сервисов», – рассказывал ведущий эксперт по объекту – главный специалист Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России Павел Крутяков.
В настоящее время работы на территории строительства ведутся в соответствии с графиком. Для реализации первого этапа город-спутник Южный привлек в качестве партнера Банк «Санкт-Петербург» и создал специализированного застройщика «ЗаСтрой». Все строительно-монтажные работы по созданию систем водоснабжения и водоотведения «ИТМО Хайпарк» и благоустройство территории планируется завершить в 2022 году.
«Благодаря стабильному финансированию, а также всесторонней поддержке со стороны федерального центра и со стороны города нам удалось значительно продвинуться в решении самых трудоемких задач, связанных с подготовкой участка под строительство», – заявил генеральный директор АО «ИТМО Хайпарк» Андрей Назаров.
В первом полугодии 2022 года в рамках конкурса будет определен подрядчик строительства объектов первой очереди. Уже во втором квартале планируется получить согласования Комитета по градостроительству и архитектуре на архитектурно-градостроительный облик объекта, пройти градостроительную комиссию и получить сводное заключение по материалам проектов планировки и территорий.
Город-спутник Южный является стратегическим проектом Санкт-Петербурга и входит в шорт-лист приоритетных проектов РФ. Строящийся здесь инновационный комплексный центр «ИТМО Хайпарк» будет ориентирован на прикладные исследования и разработки в технологических направлениях: интеллектуальные технологии и киберфизические системы; фотоника и квантовые технологии; биохимические технологии.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство аэровокзального комплекса в аэропорту Грозный (Северный). По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Международный аэропорт Грозный расположен в северной части столицы Чеченской Республики, в 6 км от центра города. Действующая взлетно-посадочная полоса длиной 2500 м позволяет принимать современные воздушные суда среднего класса, в том числе Boing-737 и Airbus-320, а также все типы вертолетов. Реконструкция аэропорта проводится в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы» и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Российской Федерации на период до 2024 года.
В соответствии с проектной документацией, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, планируется строительство новых сооружений аэровокзального комплекса, расположенных на свободной от застройки западной части территории аэропорта Грозный (Северный). Расчетный объем пассажирских перевозок – 1181295 пассажиров в год, пропускная способность составит 1000 пассажиров в час, в том числе 600 пассажиров в час на внутренних воздушных линиях и 400 – на международных.
В рамках реализации проекта предусмотрено строительство здания аэровокзала общей площадью 40,045 тыс. кв. м, а также здания службы наземного обслуживания воздушных судов, блочно-модульной котельной, насосной станции, трансформаторной подстанции и иных производственных и вспомогательных объектов и коммуникаций для обеспечения работы пассажирского терминала.
В составе комплекса планируется размещение привокзальной площади, стоянки легкового транспорта, а также устройство автомобильных проездов.
Финансирование будет осуществляться с привлечением средств инвесторов.
Проектировщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ «Аэропроект»).