Дорожный ремонт в области начнется с Гостилицкого шоссе
«Ленавтодор» согласовал подрядной организации выход на ремонт главной дороги Ломоносовского района в начале апреля.
Работы здесь пройдут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Целиком будет обновлен участок от деревни Порожки через Гостилицы до перекрестка с федеральной трассой А-120 «Южное полукольцо». Предполагается полная замена покрытия, укладка двух слоев нового асфальта и укрепление обочин. В апреле техника начнет срезать изношенный слой полотна.
«Ремонт Гостилицкого шоссе продолжается второй год подряд: прошлым летом сделали большой участок от КАДа до деревни Порожки, а теперь новый асфальт будет и в Гостилицах. Таким образом наиболее загруженный и изношенный отрезок шоссе от КАДа до Гостилиц будет отремонтирован целиком», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Гостилицкое шоссе — основная трасса южной части Ломоносовского района Ленинградской области, отвечающая за транспортную связь Гостилиц, Петровского и Лопухинки с Санкт-Петербургом.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируется целиком трасса Большая Ижора — Пеники (почти 6 километров).
Также дорожники намерены с опережением графика выполнить ремонты еще трех магистралей, обновление которых запланировано на следующий год. Речь идет про дороги:
• Гостилицы — Гора Колокольная (целиком от Гостилиц до мемориала «Непокоренная высота»);
• Низковицы — Кипень от Волковиц до Кипени;
• Ропша — Марьино от КАДа до Марьино.
Председатель Жилищного комитета Олег Зотов совместно с руководителем «Фонда капитального ремонта», представителями районных администраций и управляющих организаций провел объезд по объектам капитального ремонта в Центральном и Петроградском районах Санкт‑Петербурга.
В ходе объезда комиссия осмотрела завершающийся ремонт кровли на ул. Воскова, д.31/20, литера А. Работы на этом адресе ведутся с прошлого года, но по вине производителя работ не были выполнены в срок. После заключения нового договора с подрядчиком кровля уже практически смонтирована, осталось закончить работы по монтажу карнизных свесов, коньковых продухов и желобов.
Также был осмотрен уже отремонтированный фасад на Литейном пр. д. 28 литера А. Эти работы выполнены еще в прошлом году, хотя сроки также были затянуты. При осмотре комиссия обратила внимание на самовольно установленный владельцами нежилых помещений вентиляционный канал, из-за подачи теплого воздуха которого произошло отслоение штукатурного слоя. Глава Жилищного комитета отметил, что администрации района необходимо провести работу с собственниками по согласованию данного устройства либо его демонтажу.
Также не справился со своими обязательствами и нарушил сроки ремонта аварийных строительных конструкций подрядчик на Лиговском пр., д. 135, литера А. Были проведены повторные торги, и сейчас новый подрядчик ведет работы достаточно активно – уже завершены капитальные работы и начинается чистовая отделка. Скоро жители смогут вернутся в свои квартиры.
«К сожалению, основная проблема домов в центральной части города в их запущенности. Поскольку текущий ремонт не выполнялся достаточно долго, есть проблемы и с фасадами, и с инженерными сетями. Сейчас делается акцент не только на капитальный ремонт, но и на ежегодное проведение работ по текущему ремонту, поддерживающих состояние зданий», – отметил глава Жилищного комитета Олег Зотов.
Работы в рамках программы «Фонда капитального ремонта» ведутся во всех районах города с соблюдением утвержденных планов. В плане капитального ремонта 2022 года почти 2,5 тысячи объектов. На сегодняшний день завершаются конкурсные процедуры.
«Больше трети, практически тысяча объектов, уже расторгованы. Порядка ста объектов уже находятся в работе», – пояснил врио генерального директора «Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга» Дмитрий Шутов.
Комиссия посетила уже завершенный объект плана капитального ремонта 2022 года – дом 40 на наб. реки Мойки. Здесь уже проведена замена лифтового оборудования. В этом доме давно ждали замены лифта, но изначально вход в лифт был оборудован на уровне второго этажа. Это очень затрудняло жизнь граждан с ограниченными возможностями, и инженеры Фонда пересмотрели проект и реализовали проект с учетом мнения жителей для их удобства.