В 2022 году планируется провести работы по капремонту в 1763 многоквартирных домах
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на рабочем совещании с членами городского правительства. На заседании рассматривался вопрос об итогах выполнения в 2021 году Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах и задачах на 2022 год.
Губернатор отметил, что за время реализации программы с 2014 года разные виды ремонта проведены более чем 12-ти тысячах домов. Всего выполнено 18 300 монтажно-строительных работ на сумму 77,4 миллиарда рублей. Заменено более 9 тысяч лифтов в 2425 домах.
В 2022 году планируется выполнить около двух с половиной тысяч строительно-монтажных работ в 1763 домах на сумму 19,8 миллиарда рублей.
В том числе в зданиях, которые являются объектами культурного наследия, будет проведено более четырехсот видов работ.
«Задача Регионального оператора - обеспечить выполнение ремонта с должным качеством. Все что запланировано – необходимо сделать в установленный срок. К капитальному ремонту необходимо привлекать только квалифицированные подрядные организации. Необходимо также расширять практику, когда при ремонте фасада одновременно ремонтируется и крыша, - подчеркнул Александр Беглов.
Региональным оператором уже приняты дополнительные меры по недопущению срыва сроков заключенных договоров. Банковское сопровождение позволит исключить расходование подрядной организацией средств аванса на другие нужды. Также будет применяться договор страхования объекта на срок проведения работ и гарантийный сроки.
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.