В Гагаринском переулке отремонтируют доходный дом 1910 года постройки
В этом году пройдет капитальный ремонт жилого дома 28 в Гагаринском переулке.
Специалисты приведут в порядок фасад, крышу, подвальное помещение и инженерные системы здания.
Работы начнутся с расчистки фасада. Затем специалисты восстановят поврежденные участки кирпичной кладки, заполнят специальным составом выветрившиеся швы. В заключение фасад полностью оштукатурят и покроют водоотталкивающей краской.
Также в здании отремонтируют подвальное помещение: зальют новую стяжку, покроют защитным составом стены и потолки. На крыше заменят обрешетку, кровельное покрытие и часть стропил, которые сильно повреждены. Все деревянные элементы крыши обработают огнебиозащитным составом.
Отремонтированы будут и внутридомовые системы холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения.
Старинный дом в Гагаринском переулке отражает вкусы московских предпринимателей начала XX века. На его симметричном фасаде выделен центр с двумя ризалитами, которые заканчиваются аттиками. Это характерно для московских построек эпохи модерна.
Дом не считался элитным, поэтому его фасад достаточно прост: первый этаж отделан рустом, стены верхних этажей окрашены.
Есть небольшие барельефы над каждым окном на уровне третьего этажа и замковые камни на первом. Цветовые акценты фасада — панно между вторым и третьим этажом, выполненные из серо-коричневой керамической плитки.
Оригинальная форма переплетов окон подъездов — тоже типичная черта стиля модерн.
На три части здание визуально делят тянутые пояса (горизонтальный декор по фасаду). Эффектно смотрится арочное окно в три этажа над входной дверью. Это единственная в доме подъездная дверь, ее внимательные киноманы могут заметить в культовом детском фильме 1980-х годов «Гостья из будущего» режиссера Павла Арсенова.
Завершаются работы по строительству пассажирских платформ на станции Камушки будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся соединительной ветке между путями Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги (МЖД) в настоящий момент строится три новые станции. На остановочном пункте Камушки сейчас завершаются работы по строительству пассажирских платформ, ведется устройство фундаментов пассажирских вестибюлей», — рассказал он.
На станциях Поклонная и Кутузово делают фундаменты пассажирских вестибюлей.
«Общая строительная готовность новых остановочных пунктов составляет 26 процентов», — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4, а также интегрировать Киевское направление МЖД с Московским центральным кольцом и связать между собой Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, снизится нагрузка на метро и разгрузятся улицы и дороги в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 километров, на нем будет 37 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвертый диаметр планируется открыть в 2023 году. Уже в 2022-м в составе будущего МЦД-4 появится шесть станций: Минская, Очаково, Мещерская, Переделкино, Толстопальцево и Лесной Городок.