На станции Камушки будущего МЦД-4 завершается строительство пассажирских платформ
Завершаются работы по строительству пассажирских платформ на станции Камушки будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся соединительной ветке между путями Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги (МЖД) в настоящий момент строится три новые станции. На остановочном пункте Камушки сейчас завершаются работы по строительству пассажирских платформ, ведется устройство фундаментов пассажирских вестибюлей», — рассказал он.
На станциях Поклонная и Кутузово делают фундаменты пассажирских вестибюлей.
«Общая строительная готовность новых остановочных пунктов составляет 26 процентов», — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4, а также интегрировать Киевское направление МЖД с Московским центральным кольцом и связать между собой Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, снизится нагрузка на метро и разгрузятся улицы и дороги в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 километров, на нем будет 37 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвертый диаметр планируется открыть в 2023 году. Уже в 2022-м в составе будущего МЦД-4 появится шесть станций: Минская, Очаково, Мещерская, Переделкино, Толстопальцево и Лесной Городок.
Главгосэкспертиза РФ одобрила проект строительства портового комплекса горно-обогатительного комбината на месторождении свинцово-цинковых руд Павловское на Новой Земле в Архангельской области, сообщает во вторник пресс-служба ведомства.
Проект разработки Павловского месторождения имеет статус резидента Арктической зоны. Срок реализации программы - до 2037 года, общий объем инвестиций составит 78,6 млрд рублей. Будет создано около 2 000 рабочих мест.
"Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию после проведения инженерных изысканий для строительства портового комплекса горно-обогатительного комбината на базе месторождения свинцово-цинковых руд Павловское в Архангельской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение", - указано в сообщении.
Проектируемый порт предназначен для обеспечения строительства и эксплуатации Павловского месторождения. Площадка расположена на о. Южный на побережье губы Безымянная. Территорию портового комплекса предусмотрено разделить на акваторию, гидротехнические сооружения и объекты береговой инфраструктуры. Расчетный грузооборот составит 0,357 млн тонн в год. Планируется строительство площадок портовой, административно-хозяйственной и промышленно-складской зон, а также площадки ГСМ, мини-ТЭЦ. Проектировщик - АО "Ведущий проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт промышленной технологии".
Павловское свинцово-цинковое месторождение было открыто в конце 1990-х годов. По запасам серебросодержащих свинцово-цинковых руд месторождение входит в пятерку крупнейших в России. Ежегодно там планируется добывать 3,5 млн тонн руды. Для ее переработки на Южном планируется сооружение ГОК производительностью 220 тыс. тонн цинкового и 47 тыс. тонн свинцового концентрата в год. Оператором и инвестором проекта является АО "Первая горнорудная компания".