Техсовет ГУП ТЭК СПб одобрил реализацию пилотных проектов по монтажу новых трубопроводов на объектах предприятия
Перспективы внедрения инновационных тепловых сетей стали главной темой Технического совета ГУП «ТЭК СПб», который состоялся под руководством генерального директора предприятия Ивана Болтенкова.
В Техсовете также приняли участие представители Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, Комитета по тарифам, СПб ГКУ «Управление заказчика», СПб ГБУ «Центр энергосбережения», Ассоциации производителей качественной продукции для теплоснабжения, сторонних организаций.
О реализации пилотного проекта по проектированию и монтажу теплосетей в подвале одного из домов на Новочеркасском проспекте рассказали представители ООО «Изоляционные технологии». Коррозионностойкие полимерные трубы с теплоизоляцией из вспененного каучука и защитным покрытием на основе стекловолокна «ПЛАСТФЛЕКС-П» рассчитаны на температуру не более 95 градусов. Они дешевле труб из нержавеющей стали и обладают высокой надежностью за счет стойкости к коррозии. В настоящее время предприятие и компания продолжают разрабатывать типовые решения по проектированию и монтажу трубопроводов для разных условий.
Еще один пилот планируется реализовать с ООО «Полимертепло Северо-Запад» по установке системы гибких полимерных армированных трубопроводов «Кордфлекс», предназначенных для сетей центрального отопления. Они способны выдержать температуру теплоносителя до 130 градусов и давление до 1,6 МПа. Трубы устойчивы к таким нагрузкам благодаря многослойной «обертке». Она состоит из высокотемпературных полимеров, армирующей сетки, теплоизоляции из вспененного полиизоцианурата и защитной оболочки. Конструкция трубы и свойства материалов обеспечивают гибкость, что позволяет создавать трубопроводы любой сложности с оптимальным маршрутом теплотрассы без использования дополнительных фасонных изделий, а также плавно обходить препятствия в условиях плотной городской застройки. Прокладку труб также можно осуществлять методом горизонтально-направленного бурения, то есть с минимальным объемом земляных работ.
Трубопроводы предстоит протестировать и в ГУП «ТЭК СПб». По итогам реализации пилотного проекта сроком один год будет принято решение о применении продукции на объектах реконструкции и строительства предприятия.
«ТЭК по-прежнему открыт для новых продуктов и технологий отечественного производства. Высокая надежность новых тепловых сетей в сочетании с простотой монтажа и эксплуатации позволит снизить эксплуатационные затраты и стать еще эффективнее в вопросах, связанных с обслуживанием тепловых сетей», - отметил генеральный директор ТЭКа.
Техсовет также согласовал мероприятия по переключению тепловых нагрузок с котельной Чернореченская на котельную Молодежная с последующим выводом первого источника из эксплуатации. По словам руководителя проектного офиса ГУП «ТЭК СПб» Максима Кабанова, зоны снабжения обеих котельных соединены магистральной тепловой сетью вдоль набережной Черной речки, по которой осуществляется подпитка зоны котельной Чернореченская от соседнего объекта. Эта сеть прослужила более 20 лет и нуждается в реконструкции. Оборудование на Чернореченской котельной также по большей части выработало, либо выработает в ближайшее время нормативный срок службы. Кроме того, котельная Чернореченская расположена в плотно застроенном жилом квартале, негативно влияет на экологическую обстановку и создает шум.
Техсовет подтвердил экономическую эффективность мер по переключению. Они помогут сэкономить капитальные вложения в реконструкцию системы теплоснабжения котельной Чернореченская в размере 468,7 млн рублей. Переключение абонентов на Молодежную котельную потребует ее частичной модернизации, в том числе замены тепломагистрали с увеличением диаметра с 500 до 700 мм.
Еще одно важное решение, принятое Техсоветом, - вывод из эксплуатации 8 тепловых пунктов, в которых больше нет необходимости. Речь идет об объектах, расположенных по адресам: пр. Художников, д. 22, корп. 4, пр. Художников, д. 30, лит. А, корп. 3, Аллея Поликарпова, д.2, пр. Испытателей, д.12, корп. 2, ул. Дубровская, д. 14, ул. Пионерстроя, д.21, корп.4. Кроме того, решение о закрытии принято в отношении двух ЦТП на Канонерском острове – их функции возьмут на себя новые блок-модульные котельные, которые будут построены в рамках реконструкции системы теплоснабжения квартала.
В ходе рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
Стороны обсудили реализацию в Иркутской области национального проекта «Безопасные качественные дороги». Во встрече также приняли участие заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов и начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.
«Основная цель нашей поездки по Сибирскому федеральному округу – отработка деталей совместной деятельности Минтранса России, Росавтодора и региональных властей, которая позволит не только достичь показателей национальных проектов, но и создать все условия для того, чтобы эти показатели повысить», – отметил Роман Новиков.
В прошлом году на территории Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт, реконструкция и капитальный ремонт 90 участков автодорог общей протяженностью почти 235 км. В эксплуатацию введено 169 км регионального и межмуниципального значения и 65 км автомобильных дорог местного значения. Уложено 2,3 млн кв. м асфальтобетона и других видов покрытия.
В 2022 году в Иркутской области на реализацию мероприятий регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» будет направлено свыше 10,7 млрд рублей, что на 21 % превышает финансирование прошлого года. В том числе 6,8 млрд – средства областного бюджета, более 3,2 млрд предоставлено федеральным бюджетом. По данным на 10 марта, уже освоено более 174 млн рублей. Всего в 2022 году запланировано к реализации 90 объектов, в их числе 48 – на автомобильных дорогах регионального значения, 42 – на дорогах местного значения. 77 объектов запланировано к вводу.
«Иркутская область входит в десятку субъектов России по протяженности автодорог, это более 30 тысяч километров. Из 12 тысяч километров региональных дорог 8 тысяч километров имеет грунтовое и гравийное покрытие. Для достижения задач, которые ставит Правительство Российской Федерации по развитию дорожной инфраструктуры, в прошлом году в регионе было создано министерство транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель работы – обеспечение жителей области безопасными качественными дорогами», – рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В рамках поездки глава Росавтодора встретился с представителями подрядных организаций, задействованных на участках федеральных трасс Р-258 «Байкал» и Р-255 «Сибирь», проинспектировав ход строительно-монтажных работ.
Строительство участка трассы Р-258 «Байкал» длиной 19,3 км позволит ликвидировать аварийно-опасные участки и увеличить пропускную способность дороги. Обход поселков Чистые Ключи и Моты на трассе «Байкал» станет логическим продолжением обходов Ангарска и Иркутска автодороги Р-255 «Сибирь».
Работы ведутся с декабря 2020 года. На данный момент выполнен комплекс мероприятий по очистке полосы отвода, устройству фундамента для возведения мостов и устройству части водопропускных труб. При этом на участке уже на 60 % выполнены работы по возведению земляного полотна в объеме 1,9 млн кубов.
В планах дорожников на 2022 год – строительство транспортной развязки в разных уровнях, а также строительство двух мостов через реку Каторжанка и реку Нижние Моты. Стоит отметить, что для обеспечения безопасности движения на новом участке дороги появятся подземный переход, 11 км линий искусственного освещения и 194 метра шумозащитных экранов.
Всего в этом году к вводу в эксплуатацию предусмотрено три объекта. В сентябре будет сдан участок трассы Р-255 «Сибирь» на км 1524 – км 1537 в обход поселка Тулюшка и поселка Трактовая. На отрезке протяженностью 14,6 км будет построен путепровод, который позволит ликвидировать пересечение федеральной трассы в одном уровне с Восточно-Сибирской железной дорогой.
Также в сентябре будет завершена реконструкция участка км 1554 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». Проектом предусмотрено строительство участка с цементобетонным покрытием длиной 2,7 км и участка длиной 3,8 км с асфальтобетонным покрытием. Дорожники выполнили устройство земляного полотна и основания дорожной одежды. В настоящее время идет устройство системы водоотвода и локальных очистных сооружений.
С января 2022 года начались работы на участке дороги Р-255 «Сибирь» в обход поселка Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Протяженность нового участка дороги составит 42,6 км. Планируется построить 5 мостов, 5 путепроводов и 6 транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Также в два раза увеличится пропускная способность, что минимум на час сократит время в пути. Работы будут завершены в 2024 году.