Токсовский трамплин требует полной реконструкции
Токсовский трамплин ожидает реконструкция. В настоящее время собраны все необходимые для этого документы. В скором времени его начнут разбирать.
Как рассказал вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский, на его месте появится новый современный трамплин. На реконструкцию планируется выделить 2-3 года.
Кроме того, вокруг самого трамплина достаточно много инфраструктуры, которую, как заявил Пиотровский, власти планируют развивать.
«Я бы не ограничивался разговорами только об одном трамплине. Это действительно требует большого внимания. Не так давно я ездил туда, смотрел, все подробно изучал. Конечно, инфраструктура требует определенной реновации, которая там будет произведена», – рассказал Борис Пиотровский.
Спорт в жизни Петербурга занимает немалую часть. Ранее на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства был утвержден проект планировки территории для строительства спортивного комплекса в Приморском районе.
«Спортивные залы, комплексы, катки, уличные площадки очень востребованы жителями города. Петербуржцы стремятся к здоровому образу жизни», — отмечает глава города.
Для реконструкции и строительства федеральных и региональных трасс, а также объектов дорожной инфраструктуры в Татарстане, Приморском крае, Белгородской, Кемеровской, Московской и Ярославской областях, Ямало-Ненецком автономном округе из федерального бюджета будет направлено более 163 млрд рублей.
Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
На эти средства планируется обновить и построить 757 км федеральных и 292 км региональных дорог.
Деньги будут выделены на реконструкцию автомобильной трассы между городами Нарьян-Мар и Усинск в ЯНАО и дороги Владивосток – Находка – порт Восточный в Приморском крае, строительство автодорожного обхода Кемерова, а также капитальный ремонт моста через Волгу в Рыбинске (Ярославская область).
«Качественная дорожная инфраструктура нужна для развития экономики во всех регионах страны. Финансирование позволит в первую очередь ускорить реализацию крупных инфраструктурных проектов, которые окажут поддержку и смежным отраслям, а после завершения строительства улучшится транспортная связанность регионов», – отметил Михаил Мишустин.