Дом на 152 квартиры построят в районе Кузьминки по программе реновации
В Кузьминках, на Волгоградском проспекте, построят дом по программе реновации.
О согласовании проектной документации сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
В односекционном здании оборудуют подземную автостоянку. На первом этаже разместятся нежилые помещения общественного назначения: двойной тамбур, вестибюль, помещение консьержа с санузлом, место для уборочного инвентаря, а также колясочная. Кроме того, установят три лифта.
Дом рассчитан на 152 квартиры: 40 однокомнатных, 75 двухкомнатных и 37 трехкомнатных. В каждой будет лоджия. Внутреннюю отделку жилых помещений выполнят по стандарту программы реновации, который утвержден Правительством Москвы. В квартирах установят сантехнику, осветительные приборы, выключатели, кухонную плиту.
Для внешней отделки здания строители используют сертифицированную теплоизоляционную фасадную систему с наружным штукатурным слоем на цоколе. Наружные стены, парапеты, надстройки на кровле, павильон выхода и нависающие ниши выполнят с применением клинкерной плитки и профилированных металлических кассет в составе сертифицированной фасадной системы с воздушным зазором.
Придомовую территорию благоустроят и озеленят, там оборудуют детские и спортивные площадки, проезды, тротуары, пешеходные зоны и малые архитектурные формы.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Около миллиона москвичей переедут в современные квартиры с улучшенной отделкой. Для реализации программы подобрано 543 стартовые площадки. Уже построили и ввели в эксплуатацию 185 новых домов площадью 2,4 миллиона квадратных метров.
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.