Почти наполовину завершена реконструкция 20-километрового участка «Скандинавии» в Ленобласти
Реконструкция трассы А-181 ведется сейчас одновременно на трех участках общей протяженностью около 55 км – от развязки на пересечении с дорогой Рощино – Цвелодубово до начала обхода Выборга.
На отрезке с 80-го по 100-й км работы выполняются с опережением графика.
На данном участке уже построен один из путепроводов в составе развязки, два скотопрогона, путем устройства песчаных свай выполнено усиление локального участка с основанием из слабых грунтов. Подрядчик завершает устройство земляного полотна и основания дорожной одежды, продолжает строительство двух надземных пешеходных переходов и путепровода, реконструкцию моста через реку Великая, монтаж линий наружного освещения, устройство кабельной канализации. На последующих участках также развернуты строительно-монтажные работы – специалисты возводят и реконструируют искусственные сооружения, ведут отсыпку земполотна, укрепление откосов насыпи и водоотводных канав, устройство водопропускных труб, монтаж конструкций освещения и электроснабжения.
Продолжается строительство развязки на пересечении с региональной дорогой Рощино – Цвелодубово. Сооружение типа «ромб с двумя кольцевыми пересечениями» и с четырьмя съездами обеспечит высокую скорость движения транспортных потоков. Съезды позволят автомобилистам как съезжать с основной дороги, так и выезжать на нее. Выезд на второстепенную дорогу будет осуществляться через два кольцевых пересечения, что повысит безопасность движения и сведет к минимуму количество конфликтных точек. Развязка обеспечит движение во всех направлениях, в том числе на ней можно будет выполнить разворот при движении из Выборга и Санкт-Петербурга. В целом техническая готовность участка км 80 - км 100 — 45%, а ввод в эксплуатацию намечен на октябрь 2023 года.
Благодаря реконструкции федеральная трасса А-181 «Скандинавия» от границы Петербурга и Ленобласти до начала обхода Выборга будет расширена с двух до шести полос движения и полностью освещена. На всем протяжении участков дорожники построят заново и реконструируют 10 развязок и 11 путепроводов, шесть скотопрогонов, пять мостов и восемь надземных пешеходных переходов. Дорога является одним из самых востребованных туристических направлений в Ленобласти, а также ведет к двум морским портам и государственной границе. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В конце этого года в Санкт-Петербурге запланировано открытие нового хоккейного стадиона «СКА Арена», который станет самым крупным и технологичным ледовым дворцом в мире. Несмотря на сложную ситуацию, строительство планируют закончить в срок.
В своем интервью Владимир Лавленцев, генеральный директор ООО «СФЕРА» – компании-подрядчика по строительству многофункциональной арены – так говорил об этом уникальном объекте: «Общая площадь «СКА Арены» чуть меньше 190 тыс. кв. м, высота – более 50 метров, а строительный объем оценивается в 1,7 млн м3. Арена строится как многофункциональный комплекс, где заложена возможность проведения соревнований более чем по 20 видам спорта, среди которых тяжелая атлетика, баскетбол, художественная и спортивная гимнастика, смешанные боевые искусства и бокс. Но, конечно, якорными будут ледовые виды: хоккей, фигурное катание, следж-хоккей, шорт-трек. Хоккейные матчи, например, будут собирать на площадке до 21 500 зрителей, а концерты – до 23 000 человек. При этом трансформация арены от одного мероприятия к другому займет не более четырех часов. Помимо основного здания, на 12 гектарах вокруг стадиона должен быть благоустроен отрытый тематический спортивный парк, где обустроят фестивальную зону, футбольное поле, баскетбольные площадки, велосипедные и беговые дорожки, скейт-парк».
Напомним, что строительство «СКА Арены» началось прошлой весной, когда проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Тогда же было получено разрешение на строительство.
Одновременно проводился конкурс на фасадные решения комплекса. Летом проект «СКА Арены» был представлен на Петербургском международном экономическом форуме.
По словам Владимира Лавленцева, в настоящее время все работы ведутся по графику. Круглосуточно семь дней в неделю на объекте трудятся 2,5 тысячи человек. Строительство ведется с использованием технологий цифрового моделирования.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, который недавно посетил строительную площадку, охарактеризовал будущий объект как большой шаг вперед в развитии городской инфраструктуры.
«Создается очень удобное и, главное, – безопасное пространство. «СКА Арена» станет новой визитной карточкой Петербурга и даст городу дополнительные рабочие места. Несмотря на все сложности и трудности, город продолжает развиваться. Все наши проекты будут реализованы. Уверен, что, когда напряжение пройдет и политики договорятся, спорт, как всегда, будет вне политики», – сказал Александр Беглов.