В России в январе-октябре 2008 г. построено 40 млн. кв. м жилья


21.11.2008 21:22

Как сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат), в России в январе-октябре 2008 г. было введено в эксплуатацию 451,8 тысячи квартир – 40 млн. кв. м жилья, что на 5,3% больше, чем за аналогичный период 2007 г. (38 млн. кв. м).

В том числе в октябре 2008 г. было построено 54 тысячи новых квартир – 4,7 млн. кв.м. жилья, что на 14,9% больше, чем за октябрь 2007 г.

В целом, объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», в октябре составил 439,1 млрд. рублей, темпы роста замедлились до 5,9% к уровню октября 2007 г. В январе-октябре 2008 г. объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», составил 3,532 трлн. рублей, что составляет рост на 15,6% по отношению к аналогичному периоду 2007 г.


Подписывайтесь на нас:


20.11.2008 17:01

Важным событием в строительстве Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений станет завершение работ по соединению Дамбы Д3 с судопропускным сооружением С1, которое состоится 22 ноября 2008 г. Тем самым, после перекрытия старого крондштадтского фарватера, замкнется цепь объектов КЗС. Будет создан сквозной сухопутный (на данном этапе технологический) проезд от северного (пос. Горская) до южного (ст. Бронка) берега Финского залива, сообщает пресс-служба ФКП «Дирекция КЗС».

22 ноября состоится также открытое выездное рабочее совещание с участием руководителя Администрации президента РФ Сергея Нарышкина, председателя счетной палаты РФ Сергея Степашина, директора департамента капитальных вложений Минрегионразвития РФ Владимира Когана, полномочного представителя Президента в СЗФО Ильи Клебанова, губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. На совещании будут рассмотрены вопросы о сдачи очередных объектов КЗС, и завершения строительства комплекса.

Напомним, 7 октября 2008 г. состоялся запуск ключевого объекта строительства КЗС – судопропускного сооружения С1. Переключение судоходства на новый участок подходного канала в октябре 2008 г. обусловлено, в том числе, необходимостью перекрытия существующего прорана в целях исключения угрозы зимних наводнений в 2009 г., и завершения строительства южной части тоннеля в 2010 г., что обеспечит сквозной проезд по кольцевой автодороге.

К настоящему времени строительство КЗС развернуто по всем направлениям. В полном объеме идут работы, связанные с промышленным дизайном, реставрацией и облицовкой объектов дамб. Для окончания стройки в 2012 г. еще предстоит выполнить значительные физические объемы работ.


Подписывайтесь на нас: