В 2022 году в Астраханской области обновят более 85 км федеральных трасс
Около 27 км ФКУ Упрдор «Каспий» отремонтирует капитально, на 24 км из них организуют четырехполосное движение.
Речь об отрезках трассы Р-22 «Каспий» с 1331 по 1338 км, с 1338 по 1348 км в Наримановском районе, проходящих через населенные пункты Волжское и Нариманов, с 1075 по 1078 км, с 1101 по 1103 км – в Черноярском районе близ сел Старица и Вязовка. Также приведут в порядок 5-километровый участок с 98 по 103 км трассы Р-215 Астрахань-Махачкала в Лиманском районе рядом с п. Лиман и с. Песчаное.
На данных объектах подрядные организации заменят изношенную дорожную одежду, проведут комплексное обустройство, а также обновят разметку, барьерное ограждение и дорожные знаки. Немаловажно, что ряд участков расширят до четырех полос с разделением встречных потоков, что положительно скажется на безопасности дорожного движения. Так, четырехполосными станут отрезки автодороги Р-22 «Каспий» с 1331 по 1338 км, с 1338 по 1348 км, проходящие через с. Волжское и г. Нариманов, с 1101 по 1103 км близ села Старица, а также участок с 98 по 103 км трассы Р-215 в Лиманском районе. К активной фазе дорожных работ приступят после наступления благоприятных погодных условий.
Также до конца 2022 года федеральные дорожники проведут работы по устройству защитных и слоев износа на четырех участках автодорог Р-22 и Р-215 общей протяженностью более 58 км. Это отрезки с 1034 по 1048, с 1170 по 1192 км, с 1275 по 1292 км трассы Р-22 «Каспий» в Черноярском и Енотаевском районах близ сел Ушаковка, Никольское, Пришиб, Косика и Ленино, а также с 106 по 112 км трассы Р-215 Астрахань-Махачкала в Лиманском районе близ границы с Республикой Калмыкия. Это позволит продлить срок службы дорожного покрытия и обеспечить его шероховатость, водонепроницаемость, а также износостойкость при эксплуатации автомобильных дорог.
Правительство России внесло в Госдуму первый комплекс законодательных инициатив, которые укрепят строительною отрасль.
Среди них — изменение проектной документации без повторного прохождения экспертизы при замене материалов на отечественные. Правительство также упростит работу с документацией по планировке территорий, выдачу разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.
Организация работы стройкомплекса в новых экономических условиях обсуждалась сегодня на заседании федеральной правительственной комиссии по региональному развитию.
«Ключевая задача — не допустить снижения темпов в дорожном строительстве, капитальном ремонте, в строительстве, не связанном с большой частью импортных материалов. Можно спокойно продолжать строить и, более того, надо форсировать и увеличивать объемы», — отметил зампред правительства РФ Марат Хуснуллин.
В перспективе планируется упрощение конкурсных процедур и внесения изменений в государственные и муниципальные контракты. Также будет рассмотрена возможность предоставить право СРО выдавать займы своим членам за счет средств компенсационных фондов.
Отметим, Ленинградская область — в лидерах среди регионов России по построенному на каждого жителя количеству жилья. Стройкомплекс за три года увеличил ввод объектов на 15%.
В 2021 году ввод жилья на человека достиг 1,8 «квадрата». Вместе с ростом объемов повышается качество городской среды — возводятся социальные объекты, идет благоустройство территорий. В прошлом году регион внедрил новый механизм выдачи разрешений на строительство и запустил согласование архитектурного облика объектов, строящихся за счет бюджета.