Музею в Коккорево ― исторический облик с мультимедийным содержанием
Реставрация музея Дороги жизни в деревне Коккорево Всеволожского района выполнена на 80%.
Зданию возвращают исторический облик начала 1940-х годов прошлого века.
«Мы хотели не просто построить музей, но сохранить историческое здание, которое здесь находится с конца 30-х годов прошлого века. Работы идут в соответствии с планом-графиком, который был утвержден. Никаких сомнений нет, что реставрационные работы завершатся к маю. На данный момент фактически выполнена реставрационная часть по срубу, коллеги приступают к укладке кровельного материала. Хочу отдельно отметить, что мы возвращаем зданию историческую кровлю ― металлическую, а не шиферную. Облик здания будет не просто сохранен, реставраторы воссоздадут внешний вид дома еще военного периода. Как только будут выполнены внутренние помещения, перейдем непосредственно к работам по созданию экспозиции. Напомню, что основа экспозиции ― это коллекция, которая была создана руками ветеранов и располагалась здесь в одной из комнат. Поскольку Ленинградская область выкупила здание целиком, то музей займет все помещение. В первую очередь, мы будем рассказывать о Дороге жизни, о том, как она функционировала, в экспозиции будет отражена история самого здания», ― поделился заместитель Председателя Правительства Ленинградской области ― председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Сейчас специалисты занимаются обустройством пирога кровли, возведением пристройки и крыльца из сруба, демонтажем непригодных венцов и прокладкой инженерных сетей. Через две недели планируется полностью завершить внутреннюю отделку помещения. Тогда же начнется ввоз экспонатов на объект. Параллельно будет вестись установка наружного фасада и благоустройство. Открытие мемориальной части музея планируется 9 мая, в День Победы.
«Работа на объекте кипит, что не может не радовать. Сроки поставлены очень жёсткие, поэтому строительный блок очень активно включился в работу. Мы помогли оптимизировать рабочий процесс и наладить коммуникацию между бригадами», ― отметил заместитель Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Евгений Барановский.
Напомним, что здание, в котором в ноябре 1941 года размещался командный пункт организации ледовой дороги, а затем штаб Военно-автомобильной дороги 101, в декабре 2020 года было приобретено в собственность Ленинградской области. Осенью 2021 года в здании начались ремонтно-реставрационные работы. Средства на проектирование и реставрацию были выделены из бюджета Ленинградской области.
После реставрации здания народный музей Дороги жизни, занимавший одну из комнат здания с 1970-х годов, займёт всю площадь дома, а сам музей войдёт в состав ленинградского музейно-мемориального комплекса «Дорога жизни». Кроме того, реставрация позволит разместить новые, необходимые музею площади: кассу, раздевалки, сувенирную лавку и туалеты.
В ходе рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
Стороны обсудили реализацию в Иркутской области национального проекта «Безопасные качественные дороги». Во встрече также приняли участие заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов и начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.
«Основная цель нашей поездки по Сибирскому федеральному округу – отработка деталей совместной деятельности Минтранса России, Росавтодора и региональных властей, которая позволит не только достичь показателей национальных проектов, но и создать все условия для того, чтобы эти показатели повысить», – отметил Роман Новиков.
В прошлом году на территории Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт, реконструкция и капитальный ремонт 90 участков автодорог общей протяженностью почти 235 км. В эксплуатацию введено 169 км регионального и межмуниципального значения и 65 км автомобильных дорог местного значения. Уложено 2,3 млн кв. м асфальтобетона и других видов покрытия.
В 2022 году в Иркутской области на реализацию мероприятий регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» будет направлено свыше 10,7 млрд рублей, что на 21 % превышает финансирование прошлого года. В том числе 6,8 млрд – средства областного бюджета, более 3,2 млрд предоставлено федеральным бюджетом. По данным на 10 марта, уже освоено более 174 млн рублей. Всего в 2022 году запланировано к реализации 90 объектов, в их числе 48 – на автомобильных дорогах регионального значения, 42 – на дорогах местного значения. 77 объектов запланировано к вводу.
«Иркутская область входит в десятку субъектов России по протяженности автодорог, это более 30 тысяч километров. Из 12 тысяч километров региональных дорог 8 тысяч километров имеет грунтовое и гравийное покрытие. Для достижения задач, которые ставит Правительство Российской Федерации по развитию дорожной инфраструктуры, в прошлом году в регионе было создано министерство транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель работы – обеспечение жителей области безопасными качественными дорогами», – рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В рамках поездки глава Росавтодора встретился с представителями подрядных организаций, задействованных на участках федеральных трасс Р-258 «Байкал» и Р-255 «Сибирь», проинспектировав ход строительно-монтажных работ.
Строительство участка трассы Р-258 «Байкал» длиной 19,3 км позволит ликвидировать аварийно-опасные участки и увеличить пропускную способность дороги. Обход поселков Чистые Ключи и Моты на трассе «Байкал» станет логическим продолжением обходов Ангарска и Иркутска автодороги Р-255 «Сибирь».
Работы ведутся с декабря 2020 года. На данный момент выполнен комплекс мероприятий по очистке полосы отвода, устройству фундамента для возведения мостов и устройству части водопропускных труб. При этом на участке уже на 60 % выполнены работы по возведению земляного полотна в объеме 1,9 млн кубов.
В планах дорожников на 2022 год – строительство транспортной развязки в разных уровнях, а также строительство двух мостов через реку Каторжанка и реку Нижние Моты. Стоит отметить, что для обеспечения безопасности движения на новом участке дороги появятся подземный переход, 11 км линий искусственного освещения и 194 метра шумозащитных экранов.
Всего в этом году к вводу в эксплуатацию предусмотрено три объекта. В сентябре будет сдан участок трассы Р-255 «Сибирь» на км 1524 – км 1537 в обход поселка Тулюшка и поселка Трактовая. На отрезке протяженностью 14,6 км будет построен путепровод, который позволит ликвидировать пересечение федеральной трассы в одном уровне с Восточно-Сибирской железной дорогой.
Также в сентябре будет завершена реконструкция участка км 1554 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». Проектом предусмотрено строительство участка с цементобетонным покрытием длиной 2,7 км и участка длиной 3,8 км с асфальтобетонным покрытием. Дорожники выполнили устройство земляного полотна и основания дорожной одежды. В настоящее время идет устройство системы водоотвода и локальных очистных сооружений.
С января 2022 года начались работы на участке дороги Р-255 «Сибирь» в обход поселка Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Протяженность нового участка дороги составит 42,6 км. Планируется построить 5 мостов, 5 путепроводов и 6 транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Также в два раза увеличится пропускная способность, что минимум на час сократит время в пути. Работы будут завершены в 2024 году.