Музею в Коккорево ― исторический облик с мультимедийным содержанием
Реставрация музея Дороги жизни в деревне Коккорево Всеволожского района выполнена на 80%.
Зданию возвращают исторический облик начала 1940-х годов прошлого века.
«Мы хотели не просто построить музей, но сохранить историческое здание, которое здесь находится с конца 30-х годов прошлого века. Работы идут в соответствии с планом-графиком, который был утвержден. Никаких сомнений нет, что реставрационные работы завершатся к маю. На данный момент фактически выполнена реставрационная часть по срубу, коллеги приступают к укладке кровельного материала. Хочу отдельно отметить, что мы возвращаем зданию историческую кровлю ― металлическую, а не шиферную. Облик здания будет не просто сохранен, реставраторы воссоздадут внешний вид дома еще военного периода. Как только будут выполнены внутренние помещения, перейдем непосредственно к работам по созданию экспозиции. Напомню, что основа экспозиции ― это коллекция, которая была создана руками ветеранов и располагалась здесь в одной из комнат. Поскольку Ленинградская область выкупила здание целиком, то музей займет все помещение. В первую очередь, мы будем рассказывать о Дороге жизни, о том, как она функционировала, в экспозиции будет отражена история самого здания», ― поделился заместитель Председателя Правительства Ленинградской области ― председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Сейчас специалисты занимаются обустройством пирога кровли, возведением пристройки и крыльца из сруба, демонтажем непригодных венцов и прокладкой инженерных сетей. Через две недели планируется полностью завершить внутреннюю отделку помещения. Тогда же начнется ввоз экспонатов на объект. Параллельно будет вестись установка наружного фасада и благоустройство. Открытие мемориальной части музея планируется 9 мая, в День Победы.
«Работа на объекте кипит, что не может не радовать. Сроки поставлены очень жёсткие, поэтому строительный блок очень активно включился в работу. Мы помогли оптимизировать рабочий процесс и наладить коммуникацию между бригадами», ― отметил заместитель Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Евгений Барановский.
Напомним, что здание, в котором в ноябре 1941 года размещался командный пункт организации ледовой дороги, а затем штаб Военно-автомобильной дороги 101, в декабре 2020 года было приобретено в собственность Ленинградской области. Осенью 2021 года в здании начались ремонтно-реставрационные работы. Средства на проектирование и реставрацию были выделены из бюджета Ленинградской области.
После реставрации здания народный музей Дороги жизни, занимавший одну из комнат здания с 1970-х годов, займёт всю площадь дома, а сам музей войдёт в состав ленинградского музейно-мемориального комплекса «Дорога жизни». Кроме того, реставрация позволит разместить новые, необходимые музею площади: кассу, раздевалки, сувенирную лавку и туалеты.
«Мы приступили к производству работ по архитектурному обустройству подземного пешеходного перехода через улицу Барклая по проекту строительства путепровода через железнодорожные пути МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Кроме этого, продолжаются работы по прокладке кабельных линий наружного освещения, сетей связи, строительство шумозащитного экрана по улице Барклая».
Стены пешеходного перехода будут облицованы морозостойкой керамогранитной плиткой, потолок покрашен фасадной акриловой краской. Пол предстоит вымостить натуральными термообработанными гранитными плитами. Наружные парапеты будут облицованы натуральными полированными гранитными плитами.
Подземный пешеходный переход обеспечит проход пешеходов через улицу Барклая со стороны улицы Академика Бармина в сторону Промышленного проезда. Длина тоннельной части – 33,2 метра, ширина – 4 метра, высота – 2,3 метра. Переход будет иметь 2 лестничных схода с колясочными спусками и лифты, для удобства маломобильных граждан.
Напомним, проектом предусмотрено строительство и реконструкция дорог, общей протяженностью 3,3 км, в том числе:
- строительство путепровода через железнодорожные пути Смоленского направления МЖД (МЦД-1) (205,44 м.);
- реконструкция улицы Барклая (939,12 м.);
- реконструкция Промышленного проезда (910,15 м.);
- реконструкция Багратионовского проезда (258,81 м.);
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина, при реконструкции улицы Барклая ведем строительство двух подземных пешеходных переходов в районе пересечения Багратионовского проезда и улицы Олеко Дундича и в районе улицы Барклая», - добавил Рафик Загрутдинов.