Ремонт Приморского шоссе начался с труб
Обновление участка дороги Зеленогорск — Приморск — Выборг от Попово до Выборга стартовало с замены и укрепления водопропускных коммуникаций под трассой.
Работы здесь ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности дорожникам предстоит полностью заменить пять труб (это почти 100 метров в общей сложности) и отремонтировать еще шесть. Холодная погода является существенным плюсом: еще не оттаявшая почва позволяет технике и рабочим трудится быстро, чтобы выполнить максимальный объем работ до наступления весеннего паводка. Техника для замены самого асфальтового покрытия сюда выйдет в конце апреля – начале мая.
Напомним, десятикилометровый участок Приморского шоссе от Попово до Выборга будет полностью обновлен весной-летом этого года. Помимо ремонта труб и замены асфальта предусмотрена установка новых знаков и укрепление обочин.
Ленинградская область уже несколько лет поэтапно приводит в порядок Приморское шоссе: сначала «Ленавтодор» сделал ремонт нескольких участков до Озерков, а в минувшем году был отремонтировали семиклометровый отрезок на границе Ленобласти и Санкт-Петербурга. Дорога Зеленогорск — Приморск — Выборг, проходя вдоль Финского залива, является региональным дублером федеральной трассы А-181 «Скандинавия». Сама по себе магистраль — важная транспортная артерия агломерации Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
В Выборгском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также предусмотрены ремонты участка трассы Рябово — Поляны и целиком подъезда к Выборгу от федеральной трассы «Скандинавия».
Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена планируют завершить до конца 2022 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Мы планируем ускорить работы на отдельных станциях и участках линии. До конца года с опережением сроков будет завершено строительство и подготовка к запуску большого кольца подземки», — отметил он.
По словам заммэра, в этом году должно завершиться строительство семи и реконструкция двух станций.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения сегодня. На кольце длиной более 70 километров расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Чтобы замкнуть кольцо, осталось достроить два крупных участка, а также ввести в эксплуатацию бывшую Каховскую ветку, которая войдет в состав БКЛ. На северном участке линии строится три станции: «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники». На восточном участке — четыре станции: «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар». Кроме того, продолжается реконструкция двух станций бывшей Каховской ветки — «Каширской» и «Варшавской».