Семь новостроек передадут под заселение по программе реновации в марте
Семь новых домов планируется передать под заселение по программе реновации в марте.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Переселение участников программы реновации в новое жилье продолжается в Москве активными темпами. В этом месяце под заселение планируется передать семь новостроек, что позволит организовать переезд порядка 2,4 тысяч жителей из 12 старых домов», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, новые дома расположены в пяти районах столицы: Зюзино, Царицыно, Южном Медведково, Кузьминках и Лосиноостровском.
«В настоящее время в 158 «стартовых» многоэтажек ведется переселение жителей 438 домов, из которых 77 домов отселено полностью, 84 дома снесено. В новое жилье въехало 47,6 тысячи человек», - добавил Сергей Лёвкин.
Ранее заместитель мэра сообщал, что в столице в рамках программы реновации построено 185 жилых домов площадью 2,4 млн кв. метров.
«С начала реализации программы начато переселение 72,7 тыс. жителей», - отметил Андрей Бочкарёв.
Программа реновации жилищного фонда была утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе 2017 года. Она касается около 1 млн. москвичей. Подробнее о программе реновации можно узнать на официальном сайте Мэра Москвы.
В рамках строительства Московского скоростного диаметра (МСД) начались работы по сооружению свайных оснований опор моста через реку Битца на десятом участке Юго-Восточной хорды, который пройдет от МКАД до трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Автодорожный мост через реку Битца обеспечит движение по восьми полосам основного хода Юго-Восточной хорды (ЮВХ) — по четырем в каждом направлении, а также дополнительные выезды на МКАД и Симферопольское шоссе», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что помимо моста на участке запланировано строительство эстакад, тоннелей под МКАД и Симферопольским шоссе, а также четырех надземных и подземных пешеходных переходов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды, которая войдет в состав Московского скоростного диаметра) Юрий Кравцов добавил, что длина моста составит 109 метров, у него будет пять опор, балочный пролет сборно-монолитной конструкции смонтируют при помощи кранов, затем последует сооружение плиты проезжей части.
«На сегодняшний день выполнены работы по погружению всех запланированных 49 свай второй опоры, также ведется устройство технологических площадок для сооружения свайных оснований оставшихся опор», — рассказал Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под рабочим названием «Московский скоростной диаметр».
«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность — более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин», — написал Сергей Собянин в своем блоге.