Планы судостроителей расходятся с Генпланом Петербурга
Представляя проект моста через Неву с Ново-Адмиралтейского острова в створе 24-25-й линии, гендиректор ОАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин отметил, что острая необходимость его создания связана, в том числе, и с неопределенностью сроков реализации проекта Западного скоростного диаметра в ситуации финансового кризиса. Новые экономические обстоятельства сказываются и на планах перемещения мощностей ФГУП «Адмиралтейские верфи».
Как сообщил на заседании Совета по культурному наследию руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, ранее при рассмотрении проекта трассы, выводящей на новый мост, предполагалось ее проведение через Матисов остров с выходом на Лоцманскую ул., а затем по диагонали на ул. Циолковского в обход Старо-Калинкина моста. Однако этот вариант в настоящее время отвергается ФГУП «Адмиралтейские верфи». Это подтвердил главный инженер проекта ОАО «Институт «Стройпроект» Александр Беляев.
Как ранее сообщало АСН-инфо, проект реконструкции Матисова острова со строительством близ устья Мойки элитной недвижимости с высокими видовыми характеристиками разрабатывался ОАО «Фольгопрокатный завод». Планы перемещения мощностей ФГУП «Адмиралтейские верфи» и ОАО «Балтийский завод» были учтены в Генеральном плане. Следует отметить, что предложенный «Стройпроектом» вариант размещения моста через Большую Неву также потребует внесения корректировки в Генплан.
В соответствии с Генпланом, на Матисовом острове оставлен лишь незначительный фрагмент производственной функциональной зоны ПД. Однако возможность редевелопмента судостроительных мощностей на этой территории маловероятна. Заместитель главы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрей Левакин заявил, что в ближайшие годы переноса предприятий судостроения, обеспеченных государственными заказами, из устья Невы не предвидится.
Корпорация «Главстрой» допускает возможность предоставления скидки правительству Москвы при заключении с ней контракта на соинвестирование строительства жилья, заявил в четверг директор по связям с общественностью компании Иван Слепцов, передает РИА Новости.
Напомним, «Главстрой» выиграл конкурс, организованный столичным департаментом по конкурентной политике, на право заключения госконтрактов на строительство жилья общей суммой 8,9 млрд. рублей. Предполагалось, что компания передаст Москве 10 домов в Подольске, находящихся в высокой степени строительной готовности. Однако столичные власти потребовали от «Главстроя» и других девелоперских компаний, также выигравших городские конкурсы, дополнительную скидку в 12-17% и отложили заключение контрактов по итогам тендеров.
Как отметил И.Слепцов, «Главстрой» в настоящее время продолжает переговоры с московскими властями, обсуждая в том числе и условия возможной скидки. «Возможность предоставления скидки городу мы допускаем по двум причинам. Во-первых, столичное правительство – это оптовый покупатель, а на рынке дисконт оптовикам отнюдь не редкость. Во-вторых, ценовые ориентиры на рынке действительно изменились», - отметил он, подчеркнув, при этом, что ни к каким конкретным соглашениям с московским правительством «Главстрой» пока не пришел.