Планы судостроителей расходятся с Генпланом Петербурга
Представляя проект моста через Неву с Ново-Адмиралтейского острова в створе 24-25-й линии, гендиректор ОАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин отметил, что острая необходимость его создания связана, в том числе, и с неопределенностью сроков реализации проекта Западного скоростного диаметра в ситуации финансового кризиса. Новые экономические обстоятельства сказываются и на планах перемещения мощностей ФГУП «Адмиралтейские верфи».
Как сообщил на заседании Совета по культурному наследию руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, ранее при рассмотрении проекта трассы, выводящей на новый мост, предполагалось ее проведение через Матисов остров с выходом на Лоцманскую ул., а затем по диагонали на ул. Циолковского в обход Старо-Калинкина моста. Однако этот вариант в настоящее время отвергается ФГУП «Адмиралтейские верфи». Это подтвердил главный инженер проекта ОАО «Институт «Стройпроект» Александр Беляев.
Как ранее сообщало АСН-инфо, проект реконструкции Матисова острова со строительством близ устья Мойки элитной недвижимости с высокими видовыми характеристиками разрабатывался ОАО «Фольгопрокатный завод». Планы перемещения мощностей ФГУП «Адмиралтейские верфи» и ОАО «Балтийский завод» были учтены в Генеральном плане. Следует отметить, что предложенный «Стройпроектом» вариант размещения моста через Большую Неву также потребует внесения корректировки в Генплан.
В соответствии с Генпланом, на Матисовом острове оставлен лишь незначительный фрагмент производственной функциональной зоны ПД. Однако возможность редевелопмента судостроительных мощностей на этой территории маловероятна. Заместитель главы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрей Левакин заявил, что в ближайшие годы переноса предприятий судостроения, обеспеченных государственными заказами, из устья Невы не предвидится.
Инвестиционно-строительный холдинг RBI, одним из акционеров которого является инвестфонд Morgan Stanley, скорректируют планы по строительству объектов в сфере жилой и коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге в
По его словам, если раньше компания планировала на фоне 4 объектов в финальной стадии запустить 7-8 новых, то сейчас будет действовать осторожнее. «Будем достраивать объекты в высокой степени готовности. Сейчас мы реализуем нашу адресную программу в плановом режиме и запустили два новых объекта, но посмотрим, как отреагирует рынок. Пока мы не замораживаем проекты, как это делают некоторые коллеги», - сообщил Э.Тиктинский, отметив, что компания не планирует кардинально менять стратегию развития, но корректировать ее будет, «потому что рынок другой и требует иного подхода».
«Вероятно, мы пересмотрим что-то из продуктов. Например, у нас есть участок на углу Пискаревского пр. и Свердловской наб., очень перспективное место, где мы планируем многофункциональный комплекс на 100 тысяч кв. м из жилья и бизнес-центров разных классов. Скорее всего, в итоге мы сделаем больше жилья среднего ценового диапазона, чем планировали изначально», - сказал Э.Тиктинский. По его словам, в