На реконструкцию трех мостов Бурятии дополнительно выделят 1,2 миллиарда рублей
В ходе рабочей поездки руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с главой Республики Бурятия Алексеем Цыденовым, осмотрел дорожные объекты региона и провел совещание с коллективом подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Южный Байкал».
На рабочей встрече с главой республики также присутствовали заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов, а также и.о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булат Дугаров.
Главной темой мероприятия стало развитие транспортной инфраструктуры субъекта.
«Для всей страны и для Бурятии, безусловно, автомобильные дороги являются одним из основных связующих элементов, обеспечивающих и развитие экономики, и общение граждан. Вообще без дорог никуда, не нужно отдельно говорить, что такое дороги для людей», – сказал в своем приветственном слове глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
«Все дорожные работы, осуществляемые на территории Бурятии, идут по графику. В 2022 году в качестве дополнительного финансирования на предстоящие три года из федерального бюджета будет доведено еще более миллиарда рублей. Эти средства пойдут на реконструкцию трёх ремонтонепригодных мостов на трассе Р-258 «Байкал». Работы начнутся уже в этом дорожно-строительном сезоне. Ввести в эксплуатацию мостовые сооружения планируется до 2024 года», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Стороны обсудили возможность строительства нового моста через реку Селенгу в Улан-Удэ. Существующее сооружение не справляется с возросшими транспортными нагрузками. Интенсивность движения в час пик здесь составляет 3,4 тыс. автомобилей в час. Сейчас проходит процедура обоснования инвестиций будущего строительства. На встрече был разработан алгоритм действий по оптимизации дорожного движения по мосту посредством внедрения интеллектуальных транспортных систем.
Отдельное внимание уделили безопасности дорожного движения. В прошлом году на региональных автомобильных дорогах Бурятии отмечено снижение количества погибших в ДТП на 3,8 % по сравнению с 2020 годом. Роман Новиков отметил важность взаимодействия между ведомством, регионом и Министерством внутренних дел по Республике Бурятия.
«Наша основная задача – снижение количества дорожно-транспортных происшествий на дорогах региона. Необходимо усилить взаимодействие в рамках работы комиссии по безопасности дорожного движения. Мы со своей стороны готовы реагировать на все поручения от нее, которые будут выработаны», – сказал глава Росавтодора.
Еще одной темой, которую затронули на совещании, стала реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Бурятии.
В 2021 году в рамках дорожного нацпроекта выполнили работы на 55 объектах общей протяженностью 110 км. В нормативное состояние привели 62 км региональных трасс и 48 км дорог местного значения.
В настоящее время завершена контрактация объектов 2022 года. В рамках нацпроекта работы запланированы на 56 участках, в нормативное состояние приведут 104 км дорожной сети. Специалисты подрядных организаций обновят 63 км региональных трасс и 41 км дорог местного значения Улан-Удэнской агломерации.
Также продолжится строительство моста через реку Уду в столице субъекта. После завершения встречи ход работ на этом объекте оценили глава Росавтодора Роман Новиков и заместитель председателя правительства Республики Бурятия Евгений Луковников.
Строительство транспортного перехода через реку Уду в Улан-Удэ в рамках дорожного нацпроекта началось весной 2020 года. Мостовое сооружение напрямую свяжет Октябрьский и Железнодорожный районы столицы Бурятии, тем самым решив проблему автомобильных заторов на магистральных улицах города.
Мост через Уду и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная будет четырехполосным. Его длина составит 202 м, ширина – 26 м. При этом общая протяженность автомобильной дороги (основного хода и съездов) превысит 4 км. Объект будет освещен, оборудован камерами видеонаблюдения, водостоками, дорожными знаками. Кроме того, планируется благоустройство прилегающей к мостовому сооружению территории и участка под ним.
В настоящее время завершено устройство опор № 1, 2, 4. Опору № 3 планируют установить к концу марта, уже забетонирован ростверк, ведется армирование тела опоры. Далее планируется установка металлического пролетного строения. Продолжается и строительство надземного пешеходного перехода: произведено устройство опор и монтаж пролетного строения на временные клетки. На данный момент на стройке задействовано около 100 человек и 25 единиц техники. Все работы проходят согласно графику, полностью завершить строительство планируется в 2024 году.
В продолжение рабочей поездки глава Росавтодора совместно с и.о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булатом Дугаровым проинспектировал ход работ на участке капитального ремонта трассы А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией на МАПП Кяхта. В прошлом году на данном участке протяженностью 305 м выполнили замену дорожной одежды, устроили насыпь земляного полотна и водоотводные лотки, укрепили откосы и кюветы. Также в целях обеспечения безопасности установили новые светоотражающие дорожные знаки, обустроили освещение.
В завершение визита в Республику Бурятия Роман Новиков встретился с коллективом ФКУ Упрдор «Южный Байкал» и наградил отличившихся сотрудников ведомственными наградами.
Участники рынка предсказывают: «локальный психоз» на рынке жилья возможен, но вряд ли он будет продолжительным.
Падение рубля и фондовых рынков, нестабильность и удорожание стоимости кредитов неизбежно отразятся и на рынке недвижимости. В 2014 году рынок отработал «фактор Крыма»: всплеск спроса, «инвестиции в бетон» с существенным повышением рублевых цен. Возможно ли повторение такого сценария?
Редакция NSP провела экспресс-опрос участников рынка и консультантов. Политические оценки мы исключили.
Генеральный директор Colliers Saint Petersburg Андрей Косарев полагает, что первая реакция на резкий рост неопределенности будет обычной: покупать! Затем начнет сказываться новый раунд осложнения отношений с Западом. Доля иностранных инвестиций и технологий уже после 2014 года стала статистически незначительной. Как и доля западных компаний на рынке коммерческой недвижимости. «Усложнится строительство. Увеличится стоимость денег, – резюмирует Андрей Косарев. – Неопределенность и связанная с ней высокая волатильность рынков продлятся несколько месяцев – пока не станут понятны объем санкций и их долгосрочные последствия».
Алексей Шаскольский, заместитель руководителя департамента оценки Института проблем предпринимательства, отмечает, что вырастет стоимость импортных комплектующих в бизнес-сегменте рынка жилья и в элитной недвижимости. Это отразится на инженерной составляющей проектов, особенно на элементной базе (системы доступа, климат-контроль, «умный дом»), а также на стоимости отделки. В ближайшей перспективе, по-видимому, увеличатся цены на углеводороды, а с ними – и стоимость перевозок, также существенный фактор для ценообразования в строительной отрасли. Далее, по мнению г-на Шаскольского, должны последовать меры господдержки: «Государство никогда не оставляло без внимания социально значимый жилищный сектор». «Инвестиции в бетон» возможны, но не в таких объемах, как в предыдущие кризисы – в 2008 году и в 2014 году. Потому что «уже подпирает психологически высокая цена».
Генеральный директор Первого ипотечного агентства Максим Ельцов говорит: «Скорее всего, будет первая, «психованная» попытка побыстрее завершить начатые сделки, особенно с уже одобренной ипотекой. Но вряд ли этот локальный психоз будет продолжительным. Эмоциональных продаж мы не ожидаем – вряд ли кто-то сейчас будет спешно избавляться от недвижимости, чтобы переформатировать свои активы». Максим Ельцов также полагает, что период нестабильности продлится от трех до шести месяцев.
Участники рынка практически единодушно отмечают роль недвижимости как «защитного актива», которая в кризисные периоды становится более очевидной.
Условия покупок уже начали меняться: утром 22 февраля банк ВТБ сообщил о повышении базовых ставок по ипотеке на 1%.
По мнению руководителя отдела исследований Knight Frank SPb Светланы Московченко, кризис спровоцирует рост покупок «на панике» и приведет к повышению цен в новостройках, на вторичном рынке жилья и в коммерческой недвижимости: «Тем более что коммерческая недвижимость долгое время пребывала в застое, и там накопились интересные активы. В сфере жилья мы полагали, что цены достигли определенного психологического потолка, но теперь, похоже, он будет пробит». Светлана Московченко также отмечает, что «короткие» и «легкие» (не требующие больших вложений) проекты получают преимущества. А масштабные проекты в стартовой стадии, напротив, оказываются в зоне риска».
Руководитель консалтингового центра «Петербургская недвижимость» Ольга Трошева считает, что пока недостаточно данных для серьезного анализа. «Понятно лишь, что в ближайшей перспективе «сберегательная» функция недвижимости будет важнее инвестиционной. Проще говоря: большинству покупателей важнее сохранить деньги, чем заработать на активах».