На реконструкцию трех мостов Бурятии дополнительно выделят 1,2 миллиарда рублей
В ходе рабочей поездки руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с главой Республики Бурятия Алексеем Цыденовым, осмотрел дорожные объекты региона и провел совещание с коллективом подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Южный Байкал».
На рабочей встрече с главой республики также присутствовали заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов, а также и.о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булат Дугаров.
Главной темой мероприятия стало развитие транспортной инфраструктуры субъекта.
«Для всей страны и для Бурятии, безусловно, автомобильные дороги являются одним из основных связующих элементов, обеспечивающих и развитие экономики, и общение граждан. Вообще без дорог никуда, не нужно отдельно говорить, что такое дороги для людей», – сказал в своем приветственном слове глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
«Все дорожные работы, осуществляемые на территории Бурятии, идут по графику. В 2022 году в качестве дополнительного финансирования на предстоящие три года из федерального бюджета будет доведено еще более миллиарда рублей. Эти средства пойдут на реконструкцию трёх ремонтонепригодных мостов на трассе Р-258 «Байкал». Работы начнутся уже в этом дорожно-строительном сезоне. Ввести в эксплуатацию мостовые сооружения планируется до 2024 года», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Стороны обсудили возможность строительства нового моста через реку Селенгу в Улан-Удэ. Существующее сооружение не справляется с возросшими транспортными нагрузками. Интенсивность движения в час пик здесь составляет 3,4 тыс. автомобилей в час. Сейчас проходит процедура обоснования инвестиций будущего строительства. На встрече был разработан алгоритм действий по оптимизации дорожного движения по мосту посредством внедрения интеллектуальных транспортных систем.
Отдельное внимание уделили безопасности дорожного движения. В прошлом году на региональных автомобильных дорогах Бурятии отмечено снижение количества погибших в ДТП на 3,8 % по сравнению с 2020 годом. Роман Новиков отметил важность взаимодействия между ведомством, регионом и Министерством внутренних дел по Республике Бурятия.
«Наша основная задача – снижение количества дорожно-транспортных происшествий на дорогах региона. Необходимо усилить взаимодействие в рамках работы комиссии по безопасности дорожного движения. Мы со своей стороны готовы реагировать на все поручения от нее, которые будут выработаны», – сказал глава Росавтодора.
Еще одной темой, которую затронули на совещании, стала реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Бурятии.
В 2021 году в рамках дорожного нацпроекта выполнили работы на 55 объектах общей протяженностью 110 км. В нормативное состояние привели 62 км региональных трасс и 48 км дорог местного значения.
В настоящее время завершена контрактация объектов 2022 года. В рамках нацпроекта работы запланированы на 56 участках, в нормативное состояние приведут 104 км дорожной сети. Специалисты подрядных организаций обновят 63 км региональных трасс и 41 км дорог местного значения Улан-Удэнской агломерации.
Также продолжится строительство моста через реку Уду в столице субъекта. После завершения встречи ход работ на этом объекте оценили глава Росавтодора Роман Новиков и заместитель председателя правительства Республики Бурятия Евгений Луковников.
Строительство транспортного перехода через реку Уду в Улан-Удэ в рамках дорожного нацпроекта началось весной 2020 года. Мостовое сооружение напрямую свяжет Октябрьский и Железнодорожный районы столицы Бурятии, тем самым решив проблему автомобильных заторов на магистральных улицах города.
Мост через Уду и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная будет четырехполосным. Его длина составит 202 м, ширина – 26 м. При этом общая протяженность автомобильной дороги (основного хода и съездов) превысит 4 км. Объект будет освещен, оборудован камерами видеонаблюдения, водостоками, дорожными знаками. Кроме того, планируется благоустройство прилегающей к мостовому сооружению территории и участка под ним.
В настоящее время завершено устройство опор № 1, 2, 4. Опору № 3 планируют установить к концу марта, уже забетонирован ростверк, ведется армирование тела опоры. Далее планируется установка металлического пролетного строения. Продолжается и строительство надземного пешеходного перехода: произведено устройство опор и монтаж пролетного строения на временные клетки. На данный момент на стройке задействовано около 100 человек и 25 единиц техники. Все работы проходят согласно графику, полностью завершить строительство планируется в 2024 году.
В продолжение рабочей поездки глава Росавтодора совместно с и.о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булатом Дугаровым проинспектировал ход работ на участке капитального ремонта трассы А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией на МАПП Кяхта. В прошлом году на данном участке протяженностью 305 м выполнили замену дорожной одежды, устроили насыпь земляного полотна и водоотводные лотки, укрепили откосы и кюветы. Также в целях обеспечения безопасности установили новые светоотражающие дорожные знаки, обустроили освещение.
В завершение визита в Республику Бурятия Роман Новиков встретился с коллективом ФКУ Упрдор «Южный Байкал» и наградил отличившихся сотрудников ведомственными наградами.
В рамках Российской строительной недели подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве между Национальным объединением изыскателей и проектировщиков в лице президента НОПРИЗ Михаила Посохина, Национальным объединением строителей в лице президента НОСТРОЙ Антона Глушкова и общероссийской общественной организацией «ОПОРА РОССИИ» в лице президента Александра Калинина.
Целью соглашения является повышение эффективности защиты прав и законных интересов субъектов малого и среднего предпринимательства — участников рынка проектирования, инженерных изысканий и строительства, объединенных системой саморегулирования.
Михаил Посохин отметил, что в настоящее время в состав НОПРИЗ входит 219 СРО, объединяющих более 66000 проектных и изыскательских организаций. Большинство этих компаний — представители малого и среднего бизнеса, и именно их интересы планируется учитывать в первую очередь в ходе реализации данного Соглашения.
«Соглашение между НОПРИЗ, НОСТРОЙ и «ОПОРОЙ РОССИИ» позволит оказывать юридическую помощь компаниям, обобщать практику, готовить на основе полученных данных аналитические материалы, формировать предложения по внесению изменений в законодательство. В НОПРИЗ создан и работает комитет по инжинирингу и малому предпринимательству, который призван защищать интересы СРО и их членов в части формирования и исполнения государственной политики в области развития предпринимательской деятельности в секторе инженерных изысканий, градостроительного и архитектурно-строительного проектирования. Таким образом мы сможем успешно реализовать поручения Президента России Владимира Путина, заложенные в национальных проектах и Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года с перспективой до 2035 года. Считаю, что это является важнейшей и первоочередной нашей задачей как национального объединения», — подчеркнул Михаил Посохин.
«Подписание соглашения имеет большое значение для всех трех сторон, поскольку нам близка проблематика – вопрос адаптации бизнеса к новым экономическим реалиям. НОСТРОЙ объединяет 98 тысяч юридических лиц, из которых 91% составляют представители малого предпринимательства. Им сложнее всего сейчас приспособиться к нынешней ситуации. У нацобъединений и «ОПОРЫ РОССИИ» общая задача – доказать необходимость тех мер поддержки, которые мы предлагаем Правительству РФ, чтобы максимально сохранить численность представителей отрасли, не допустить массовых банкротств строительных организаций. С «ОПОРОЙ РОССИИ» мы договорились о взаимодействии с кредитными учреждениями, помочь научиться работать по новой ставке ЦБ. Также НОСТРОЙ видит совместное сотрудничество НОПРИЗ и «ОПОРЫ РОССИИ» в вопросах импортозамещения в строительстве, выработке подходов и поиска альтернатив поставки современного оборудования и качественных материалов. Очень надеюсь, что наше взаимодействие будет максимально плодотворно для строительного бизнеса», - сказал Антон Глушков.
«Деятельность НОСТРОЙ и НОПРИЗ чрезвычайно важна. Это консолидация строительного сектора. Она необходима для выработки понятных правил игры, чтобы продвигать интересы российских предприятий в это непростое время, чтобы сохранять динамику, которую строительный сектор набрал в прошлом году. Подписание этого соглашения очень знаково. Оно говорит о том, что общими усилиями — совместно с Правительством и обществом мы способны решать самые сложные вопросы строительного сектора. Если мы сумели предотвратить в период пандемии закрытие отраслей в строительной сфере, обеспечить в России в течение прошлого года рекордный ввод жилья, то в период новых вызовов мы точно добьемся того, чтобы строительные организации чувствовали себя уверенно, чтобы им вовремя была оказана помощь, переданы те компетенции, которые наши организации способны им транслировать. Уверен, что, объединив усилия, все задачи по повышению благосостояния нашего народа мы решим», — отметил президент «ОПОРЫ РОССИИ» Александр Калинин.