Сергей Собянин осмотрел строящийся бизнес-центр в Москва-Сити
Сергей Собянин осмотрел строящийся бизнес-центр «iCity — деловые небоскребы» на территории Московского международного делового центра «Москва-Сити».
«Наша задача — сделать так, чтобы в период этой турбулентности, санкций и так далее не останавливалось ни жилищное, ни коммерческое строительство. Для этого город не останавливает свою Адресную инвестпрограмму, фонд которой составляет около 700 миллиардов рублей, не останавливает заказы предприятиям, и, конечно, будет оказывать содействие и жилищному, и коммерческому строительству», — подчеркнул мэр Москвы.
Москва демонстрирует высокие объемы строительства жилья и коммерческой недвижимости. В прошлом году было построено 16 миллионов квадратных метров жилья и коммерческой недвижимости. В этом году объемы будут сопоставимыми, несмотря на все сложности, заверил Сергей Собянин.
Сегодня международный деловой центр «Москва-Сити» — крупнейший градостроительный проект России, реализуемый за счет частных инвесторов.
По словам мэра Москвы, на территории «Большого Сити» развернута масштабная стройка — там появится 18 миллионов квадратных метров жилой и нежилой недвижимости.
«Большая часть всего этого гигантского проекта сегодня находится либо в проектировании, либо в строительстве. Все градостроительные решения приняты, — сказал он. — “Большой Сити” является ядром, главной стройкой делового и жилищного строительства, которая обеспечивает экономическое развитие Москвы, стабильность этого развития».
Деловые небоскребы iCity — уникальный офисный проект класса А, разработанный архитектурным бюро Хельмута Яна Jahn Architecture. Общий объем инвестиций в проект составил 33 миллиарда рублей.
Строительство бизнес-центра на участке площадью два гектара в Шелепихинском тупике началось в январе 2021 года.
Две башни будут расположены на едином восьмиуровневом стилобате с атриумом. Высота Time Tower составит 34 этажа (130 метров), а 61-этажная Space Tower будет достигать 258 метров. Общая площадь объекта составит 229 тысяч квадратных метров, из них 140 тысяч «квадратов» займет офисная часть.
При проектировании и строительстве применяется подход умной архитектуры, подразумевающий сочетание интеллектуальных инженерных систем, полной автоматизации и энергоэффективности зданий. Благодаря использованию современных решений электропотребление бизнес-центра будет снижено более чем на 25 процентов.
В основе проекта лежит концепция мини-города, разработанная с учетом расположения небоскребов iCity внутри транспортной развязки, соединяющей Третье транспортное кольцо (ТТК), Шмитовский проезд и 3-ю Магистральную улицу. Въезд и выезд на пятиэтажный внутренний паркинг будет осуществляться со специальной эстакады на ТТК. Паркинг рассчитан на 942 машино-места.
В стилобатной части на шестом — восьмом этажах башен разместятся фитнес-центр с бассейном, фуд-холл, кафе и рестораны, салоны красоты, сервисные службы, мини-маркет и магазины, банки и аптеки, а также лаундж-зоны. На открытой террасе шестого уровня стилобата планируется обустроить ландшафтный парк с местами для отдыха.
Проектом предусмотрены скай-террасы с панорамными видами на Москва-Сити. Расположенные на северо-восточных и северо-западных фасадах башен, они будут выполнять рекреационную функцию. Перекрытия между скай-террасами изготовят из закаленного полупрозрачного стекла.
На 9–61 этажах башни Space Tower и 9–34 этажах башни Time Tower будут расположены офисные помещения и коворкинги. Более 50 процентов офисных площадей планируется отдать под размещение малого и среднего бизнеса.
В настоящее время ведется возведение монолитного каркаса пятого этажа башни Space Tower и второго этажа башни Time Tower. На строительной площадке задействовано около 850 строителей.
Завершить строительство бизнес-центра «iCity — деловые небоскребы» планируется в 2024 году, рассказал генеральный директор «МР Групп» Роман Тимохин.
«В следующем году будут закончены фасадные работы, в середине 2024 года — сдача объекта, — сказал он. — У нас нет никакого сомнения, что все будет закончено в срок».
Роман Тимохин также поблагодарил Мэра Москвы за меры поддержки, которые помогают не останавливать строительство.
Для обеспечения транспортной доступности выполнена интеграция существующего тоннеля под платформой станции МЦД Тестовская с проектируемой подземной пешеходной галереей. Также проектируются подъездные пути и объекты пешеходной инфраструктуры.
В ходе рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
Стороны обсудили реализацию в Иркутской области национального проекта «Безопасные качественные дороги». Во встрече также приняли участие заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов и начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.
«Основная цель нашей поездки по Сибирскому федеральному округу – отработка деталей совместной деятельности Минтранса России, Росавтодора и региональных властей, которая позволит не только достичь показателей национальных проектов, но и создать все условия для того, чтобы эти показатели повысить», – отметил Роман Новиков.
В прошлом году на территории Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт, реконструкция и капитальный ремонт 90 участков автодорог общей протяженностью почти 235 км. В эксплуатацию введено 169 км регионального и межмуниципального значения и 65 км автомобильных дорог местного значения. Уложено 2,3 млн кв. м асфальтобетона и других видов покрытия.
В 2022 году в Иркутской области на реализацию мероприятий регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» будет направлено свыше 10,7 млрд рублей, что на 21 % превышает финансирование прошлого года. В том числе 6,8 млрд – средства областного бюджета, более 3,2 млрд предоставлено федеральным бюджетом. По данным на 10 марта, уже освоено более 174 млн рублей. Всего в 2022 году запланировано к реализации 90 объектов, в их числе 48 – на автомобильных дорогах регионального значения, 42 – на дорогах местного значения. 77 объектов запланировано к вводу.
«Иркутская область входит в десятку субъектов России по протяженности автодорог, это более 30 тысяч километров. Из 12 тысяч километров региональных дорог 8 тысяч километров имеет грунтовое и гравийное покрытие. Для достижения задач, которые ставит Правительство Российской Федерации по развитию дорожной инфраструктуры, в прошлом году в регионе было создано министерство транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель работы – обеспечение жителей области безопасными качественными дорогами», – рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В рамках поездки глава Росавтодора встретился с представителями подрядных организаций, задействованных на участках федеральных трасс Р-258 «Байкал» и Р-255 «Сибирь», проинспектировав ход строительно-монтажных работ.
Строительство участка трассы Р-258 «Байкал» длиной 19,3 км позволит ликвидировать аварийно-опасные участки и увеличить пропускную способность дороги. Обход поселков Чистые Ключи и Моты на трассе «Байкал» станет логическим продолжением обходов Ангарска и Иркутска автодороги Р-255 «Сибирь».
Работы ведутся с декабря 2020 года. На данный момент выполнен комплекс мероприятий по очистке полосы отвода, устройству фундамента для возведения мостов и устройству части водопропускных труб. При этом на участке уже на 60 % выполнены работы по возведению земляного полотна в объеме 1,9 млн кубов.
В планах дорожников на 2022 год – строительство транспортной развязки в разных уровнях, а также строительство двух мостов через реку Каторжанка и реку Нижние Моты. Стоит отметить, что для обеспечения безопасности движения на новом участке дороги появятся подземный переход, 11 км линий искусственного освещения и 194 метра шумозащитных экранов.
Всего в этом году к вводу в эксплуатацию предусмотрено три объекта. В сентябре будет сдан участок трассы Р-255 «Сибирь» на км 1524 – км 1537 в обход поселка Тулюшка и поселка Трактовая. На отрезке протяженностью 14,6 км будет построен путепровод, который позволит ликвидировать пересечение федеральной трассы в одном уровне с Восточно-Сибирской железной дорогой.
Также в сентябре будет завершена реконструкция участка км 1554 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». Проектом предусмотрено строительство участка с цементобетонным покрытием длиной 2,7 км и участка длиной 3,8 км с асфальтобетонным покрытием. Дорожники выполнили устройство земляного полотна и основания дорожной одежды. В настоящее время идет устройство системы водоотвода и локальных очистных сооружений.
С января 2022 года начались работы на участке дороги Р-255 «Сибирь» в обход поселка Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Протяженность нового участка дороги составит 42,6 км. Планируется построить 5 мостов, 5 путепроводов и 6 транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Также в два раза увеличится пропускная способность, что минимум на час сократит время в пути. Работы будут завершены в 2024 году.