Определен подрядчик проектирования и строительства центра диспансеризации в Подмосковье
Определен подрядчик проектирования и строительства центра диспансеризации «Здоровье Подмосковью» в Домодедово, контракт заключен с Концерном «Крост», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«При поддержке губернатора Подмосковья Андрея Воробьева построим в этом году три блока отделения профилактики в Домодедове, Одинцове и Видном. В модульных блоках предусмотрены все кабинеты для прохождения как первого этапа диспансеризации у терапевта, так и углубленного обследования узкими специалистами», - рассказал министр строительного комплекса региона Владимир Локтев.
Строительство блока отделения профилактики будет осуществляться в рамках региональной программы «Модернизации первичного звена». Центр диспансеризации будет рассчитан на 60 посещений в смену. Он расположится в микрорайоне «Центральный» на улице Пирогова.
По его словам, центры будут размещены рядом с существующими поликлиническими учреждениями. Он также отметил, что благодаря технологическим решениям Концерна «Крост» типовые блоки будущих центров будут произведены в заводских условиях, что обеспечит высокую скорость возведения и качество. Ввести новый объект здравоохранения в эксплуатацию планируется до конца 2022 года.
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.