Большую кольцевую линию метрополитена планируют достроить в этом году


15.03.2022 16:50

Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена планируют завершить до конца 2022 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев


«Мы планируем ускорить работы на отдельных станциях и участках линии. До конца года с опережением сроков будет завершено строительство и подготовка к запуску большого кольца подземки», — отметил он.

По словам заммэра, в этом году должно завершиться строительство семи и реконструкция двух станций.

Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения сегодня. На кольце длиной более 70 километров расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

Чтобы замкнуть кольцо, осталось достроить два крупных участка, а также ввести в эксплуатацию бывшую Каховскую ветку, которая войдет в состав БКЛ. На северном участке линии строится три станции: «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники». На восточном участке — четыре станции: «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар». Кроме того, продолжается реконструкция двух станций бывшей Каховской ветки — «Каширской» и «Варшавской».

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


09.03.2022 15:00

Мосгостройнадзор выдал разрешение на строительство подземных пешеходных переходов будущей станции «Новомосковская» («Потапово») Сокольнической линии метрополитена, сообщил глава ведомства Игорь Войстратенко
Строительные работы будут вестись в поселении Сосенское в районе пересечения автомобильных дорог «Солнцево-Бутово-Видное» и «КоммунаркаЯмонтово» за счёт городского бюджета. Застройщиком выступает Государственное казенное учреждение города Москвы «Управление дорожно-мостового строительства».  
 
Общая площадь объекта составит 3120 квадратных метров. В рамках проекта с противоположных сторон от станции метро построят два пешеходных перехода под автодорогой «Солнцево-Бутово-Видное» и под магистралью «Коммунарка-Ямонтово». Будут оборудованы колясочные спуски, а также пандусы и лифты для людей с ограниченными возможностями. На основных путях движения пассажиров появятся тактильные предупреждающие полосы с конусообразными рифами перед препятствием и направляющие полосы для указания прямолинейного маршрута. 
 
Проектом предусматривается высококачественная отделка: стены подземных переходов облицуют панелями из архитектурного бетона, пол будет из гранитных плит типа «Цветок Урала», потолок смонтируют из алюминиевых панелей. На стенах и потолке разместятся элементы навигации, пиктограммы входа и выхода, высококонтрастные указатели и схемы.
 
«Выданное разрешение на строительство позволит застройщику приступить к работам. После подачи им извещения о начале работ будет составлен график проверок. К проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз, которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ», – отметил Игорь Войстратенко.
 
На данный момент станция метро «Новомосковская» Сокольнической линии готова на 30%. Продление красной ветки метро заметно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Здесь проживают и работают почти 70 тыс. человек. Кроме того, станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: stnews.ru

Подписывайтесь на нас: