Большую кольцевую линию метрополитена планируют достроить в этом году
Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена планируют завершить до конца 2022 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Мы планируем ускорить работы на отдельных станциях и участках линии. До конца года с опережением сроков будет завершено строительство и подготовка к запуску большого кольца подземки», — отметил он.
По словам заммэра, в этом году должно завершиться строительство семи и реконструкция двух станций.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения сегодня. На кольце длиной более 70 километров расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Чтобы замкнуть кольцо, осталось достроить два крупных участка, а также ввести в эксплуатацию бывшую Каховскую ветку, которая войдет в состав БКЛ. На северном участке линии строится три станции: «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники». На восточном участке — четыре станции: «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар». Кроме того, продолжается реконструкция двух станций бывшей Каховской ветки — «Каширской» и «Варшавской».
В деревне Раздоры Одинцовского округа завершился монтаж центральной 40-метровой секции пролетного строения строящегося путепровода через Рублево-Успенское шоссе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«В настоящий момент продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций крайних секций пролетного строения, смонтировать которое планируется до конца марта 2022 года. Длина пролетного строения составит порядка 82 метров, общая масса металлоконструкций – около 220 тонн», - говорится в сообщении.
Открыть движение по путепроводу планируется в августе 2022 года.
«Новый путепровод позволит перераспределить транспортные потоки, разгрузить улично-дорожную сеть в Раздорах, а также обеспечить дополнительный подъезд к областной гимназии им. Е.М. Примакова, где обучается более 1,2 тыс. детей. – Ожидается, что пользоваться данной дорогой будут 9 тыс. жителей ближайших населенных пунктов. После открытия путепровода будут ликвидированы два светофора на Рублево-Успенском шоссе, что позволит экономить водителям в пути порядка 30 минут», – отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
В соответствии с проектом предполагается строительство двухполосного путепровода в составе транспортной развязки. Общая протяженность объекта составит порядка 1,2 км. В рамках строительства проведут реконструкцию улицы Утренней, устройство пешеходной зоны с велодорожкой шириной 2,5 м. Также построят подземный пешеходный переход длиной около 13 м, который оборудуют пандусами и наклонными подъемными устройствами для доступа маломобильных групп населения. Кроме того, выполнят переустройство инженерных коммуникаций, установят новые светофоры и шумозащитные экраны.