Ленинградские коммунальщики приступили к весенним работам
Параллельно с вывозом снега и обработкой антигололедными материалами ведется очистка ливневых стоков, впереди ― ремонт кровель.
Сейчас в Ленинградской области ― «температурные качели»: днем температура плюсовая, ночью — минусовая. Растаявший днем снег ночами превращается в лед, поэтому коммунальные службы региона делают акцент на обработку дорог, тротуаров, придомовых территорий противогололедными материалами.
Итоги работы и задачи обсудили на заседании под руководством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с участием глав всех районов региона.
Как подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков, аналогичная погода продержится около 2-3 недель. Сейчас идет вывоз снега, отрабатываются заявки жителей, обрабатываются поверхности. Коммунальщики ежедневно проводят осмотр ливневых колодцев и прочищают их, если наблюдаются засоры, в том числе из-за посыпки улиц песком. Убрано 67 679,18 тыс. квадратных метров территории, а также 4 290 кровель. В уборке задействованы 1124 единицы спецтехники и 3930 человек в составе бригад.
«Берите на учет все кровли, где есть жалобы жителей. После схода снега нужно оперативно провести ремонтные работы. Все берите на контроль и приводите в порядок», ― поручил глава региона.
В традиционном снежном рейтинге, подготовленном ЦУР Ленинградской области и региональным комитетом по ЖКХ, определили лучшие районы по уборке снега в феврале. В лидерах — Приозерский, Тихвинский, Кингисеппский и Сланцевский районы. Рейтинг основывается на данных об убранной территории, обеспеченности районов профильными специалистами и спецтехникой для уборки снега, а также на качестве и скорости ответов служб на онлайн-обращения жителей.
В Ленинградской области начинается большая весенняя проверка дорог после зимы: губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил дорожному комитету до 1 июня 2022 года организовать гарантийный ремонт участков трасс, которые были обновлены в течение трех последних лет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Гарантия на верхний слой покрытия после ремонта составляет, в среднем, 5 лет.
«Подрядчики должны понимать: либо все дефекты будут устранены к обозначенному сроку либо через суд будем взыскивать средства и включать их в «черный список». За свою работу надо нести ответственность и честно смотреть людям в глаза», — подчеркнул глава региона.
Алекандр Дрозденко также обратил внимание на необходимость усиления темпов текущего ремонта деформаций асфальта, очистки покрытия от песка и сброса снежных валов.
«Дорожный комитет и «Ленавтодор» сейчас должны взять эту работу на особый контроль и работать в круглосуточном режиме», — пояснил губернатор.