Ленинградская область строит жилье
В Ленинградской области продолжается строительство 218 многоквартирных жилых домов.
В регионе активно ведется жилищное строительство. Если в начале 2021 года 34 застройщика возводили 135 многоквартирных домов с проектным финансированием, то на сегодняшний день уже 59 компаний возводят 218 МКД общей площадью 2,582 млн. квадратных метров.
Сейчас федеральный Минфин и Центробанк намерены поддержать строительную отрасль для того, чтобы стабилизировать цены.
«Людям нужны квартиры, нужны качественные офисы, нужны торговые центры, и это не имеет никакого отношения к действиям каких-то регуляторов за океаном. В недорогом классе строительства недвижимости импортных материалов практически нет. Все необходимые материалы для строительства бюджетного жилья практически полностью производятся у нас в стране ― за небольшим исключением в виде специального оборудования, но его легко закупить в Юго-Восточной Азии: китайское, корейское. То есть, у нас нет зависимости от поставок оборудования из Европы», ― подчеркнул руководитель Национального объединения застройщиков Леонид Казинец.
Отметим, в 2021 году в Ленинградской области введено около 3,5 млн квадратных метров жилья ― ввод жилья на человека достиг 1,8 квадратных метра. Стройкомплекс за три года увеличил ввод объектов на 15%. Параллельно повышается качество городской среды — возводятся социальные объекты, идет комплексное благоустройство территорий.
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.