Благодаря дорожному нацпроекту в 2022 году в Иркутской области будут введены в эксплуатацию 77 объектов
В ходе рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
Стороны обсудили реализацию в Иркутской области национального проекта «Безопасные качественные дороги». Во встрече также приняли участие заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Евгений Нефедов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов и начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.
«Основная цель нашей поездки по Сибирскому федеральному округу – отработка деталей совместной деятельности Минтранса России, Росавтодора и региональных властей, которая позволит не только достичь показателей национальных проектов, но и создать все условия для того, чтобы эти показатели повысить», – отметил Роман Новиков.
В прошлом году на территории Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт, реконструкция и капитальный ремонт 90 участков автодорог общей протяженностью почти 235 км. В эксплуатацию введено 169 км регионального и межмуниципального значения и 65 км автомобильных дорог местного значения. Уложено 2,3 млн кв. м асфальтобетона и других видов покрытия.
В 2022 году в Иркутской области на реализацию мероприятий регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» будет направлено свыше 10,7 млрд рублей, что на 21 % превышает финансирование прошлого года. В том числе 6,8 млрд – средства областного бюджета, более 3,2 млрд предоставлено федеральным бюджетом. По данным на 10 марта, уже освоено более 174 млн рублей. Всего в 2022 году запланировано к реализации 90 объектов, в их числе 48 – на автомобильных дорогах регионального значения, 42 – на дорогах местного значения. 77 объектов запланировано к вводу.
«Иркутская область входит в десятку субъектов России по протяженности автодорог, это более 30 тысяч километров. Из 12 тысяч километров региональных дорог 8 тысяч километров имеет грунтовое и гравийное покрытие. Для достижения задач, которые ставит Правительство Российской Федерации по развитию дорожной инфраструктуры, в прошлом году в регионе было создано министерство транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель работы – обеспечение жителей области безопасными качественными дорогами», – рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В рамках поездки глава Росавтодора встретился с представителями подрядных организаций, задействованных на участках федеральных трасс Р-258 «Байкал» и Р-255 «Сибирь», проинспектировав ход строительно-монтажных работ.
Строительство участка трассы Р-258 «Байкал» длиной 19,3 км позволит ликвидировать аварийно-опасные участки и увеличить пропускную способность дороги. Обход поселков Чистые Ключи и Моты на трассе «Байкал» станет логическим продолжением обходов Ангарска и Иркутска автодороги Р-255 «Сибирь».
Работы ведутся с декабря 2020 года. На данный момент выполнен комплекс мероприятий по очистке полосы отвода, устройству фундамента для возведения мостов и устройству части водопропускных труб. При этом на участке уже на 60 % выполнены работы по возведению земляного полотна в объеме 1,9 млн кубов.
В планах дорожников на 2022 год – строительство транспортной развязки в разных уровнях, а также строительство двух мостов через реку Каторжанка и реку Нижние Моты. Стоит отметить, что для обеспечения безопасности движения на новом участке дороги появятся подземный переход, 11 км линий искусственного освещения и 194 метра шумозащитных экранов.
Всего в этом году к вводу в эксплуатацию предусмотрено три объекта. В сентябре будет сдан участок трассы Р-255 «Сибирь» на км 1524 – км 1537 в обход поселка Тулюшка и поселка Трактовая. На отрезке протяженностью 14,6 км будет построен путепровод, который позволит ликвидировать пересечение федеральной трассы в одном уровне с Восточно-Сибирской железной дорогой.
Также в сентябре будет завершена реконструкция участка км 1554 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». Проектом предусмотрено строительство участка с цементобетонным покрытием длиной 2,7 км и участка длиной 3,8 км с асфальтобетонным покрытием. Дорожники выполнили устройство земляного полотна и основания дорожной одежды. В настоящее время идет устройство системы водоотвода и локальных очистных сооружений.
С января 2022 года начались работы на участке дороги Р-255 «Сибирь» в обход поселка Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Протяженность нового участка дороги составит 42,6 км. Планируется построить 5 мостов, 5 путепроводов и 6 транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Также в два раза увеличится пропускная способность, что минимум на час сократит время в пути. Работы будут завершены в 2024 году.
В некрополе Донского монастыря началась реставрация надгробий на могилах дворянской супружеской четы Михаила Михайловича (1798–1863) и Елизаветы Петровны (1801–1867) Нарышкиных.
Захоронения находятся в южной части некрополя (недалеко от церкви Михаила Архангела) и обладают статусом объекта культурного наследия федерального значения.
«Мосгорнаследие продолжает масштабную работу по сохранению исторических надгробий и захоронений на территории Донского некрополя. Это объекты культурного наследия. В настоящий момент специалисты приводят в порядок могилы супругов Михаила и Елизаветы Нарышкиных. Надгробные памятники планируют демонтировать, расчистить от загрязнений, а затем покрыть специальными защитными составами. Также реставраторы укрепят общий фундамент двух захоронений. Все работы будут проведены под контролем ведомства», — рассказал глава Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Надгробие Михаила Нарышкина представляет собой шестиконечный трилистниковый крест, установленный на постаменте прямоугольной формы. Памятник выполнен из белого известняка и закреплен на гранитной плите. На постаменте можно увидеть неглубокую нишу круглой формы. Вероятно, в нем находился медальон, но он был утерян. Как выглядел медальон, неизвестно, архивные документы не сохранились. На гранитной плите высечена памятная надпись с эпитафией: «Здесь покоится тело Михаила Михайловича Нарышкина / родился 4 февраля 1798 года / скончался 2 января 1883 года; онъ былъ кротокъ, смирененъ сердцемъ и ничего не осуждалъ».
Памятник из темного камня габбро на могиле Елизаветы Нарышкиной по форме напоминает аналой (специальный церковный столик). Его поверхность будто бы укрыта покрывалом, украшенным по краям бахромой с четырьмя кисточками. На аналое лежит раскрытая книга. Надпись, высеченная на монументе, гласит: «Елисавета Петровна Нарышкина / рожденная графиня Коновницына / родилась 1 апрƀля 1801 года / скончалась 11 декабря 1867 года». Надгробные памятники четы Нарышкиных поставлены на общий стилобат, выполненный из двух блоков песчаника.
В 20–30-е годы ХХ века памятники на могилах четы Нарышкиных были серьезно повреждены. В этот период с надгробия Елизаветы Петровны исчез крест из белого мрамора, который был установлен над раскрытой книгой. А с надгробия Михаила Нарышкина пропал медальон. Сейчас мемориалы находятся в неудовлетворительном состоянии. В последний раз памятник на могиле Михаила Михайловича реставрировали в 1969 году, а сведений о реставрации надгробия Елизаветы Петровны обнаружить не удалось.
Во время нынешней реставрации планируется воссоздать мраморный крест для монумента Нарышкиной. В этом помогут архивные документы и фотографии. Поверхности и декоративные элементы двух памятников тщательно промоют, устранят на них сколы, трещины и заделают швы. Отдельное внимание уделят мемориальным надписям — их почистят и покроют сусальным золотом.
Работы по реставрации художественных надгробий в некрополе Донского монастыря ведутся с 2011 года. Всего за 10 лет были отреставрированы более сотни памятников. Сейчас специалисты трудятся над сохранением еще 46 надгробий.
Некрополь Донского монастыря — крупнейший сохранившийся в Москве дворянский некрополь ХVIII–XIX веков. На его территории находятся семейные захоронения многих дворянских династий, в частности рода Рюриковичей. Также там покоятся известные горожане, деятели науки и искусства. Например, литераторы Александр Сумароков, Владимир Одоевский, Василий Пушкин, Владимир Соллогуб, архитекторы Осип Бове, Петр Барановский, мыслитель Петр Чаадаев, историк Василий Ключевский и многие другие.
Донской монастырь основали в 1593 году. Он расположен возле старой Калужской дороги в юго-западном направлении от центральной части Москвы. Монастырь получил свое название в честь Донской иконы Божией Матери, крестный ход с которой провели во время битвы с войсками хана Казы-Гирея.