Строительная отрасль России готова к импортозамещению


15.03.2022 11:30

 
Представители петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры готовят обращение в прокуратуру в связи со сносом опытной станции морской авиации в "Ленэкспо".

Об этом сообщил заместитель председателя совета отделения ВООПиК Александр Кононов. Как сообщалось ранее, работы по демонтажу бывшего здания Научно-исследовательского морского института связи и телемеханики (НИМИСТ) стартовали в начале марта.
 
По заявлениям Госстройнадзора, застройщик не получал разрешение на строительство и снос здания. Сейчас ведомство проводит по факту случившегося собственную проверку и оценивает, возможно ли привлечь собственника земельного участка к административной ответственности за возможные правонарушения.
 
В будущем на территории "Ленэкспо" должна появиться вторая очередь ЖК "Морская резиденция". Во время споров с градозащитниками в январе 2022 года проектировщики подчеркнули, что заказчик ООО "УК "Меркурикэпитал траст" не ставил задачи сохранить дореволюционное здание-доминанту, а особенности режима охранных зон не препятствуют его сносу. Ранее компания получила контроль над территорией "Ленэкспо" через паевой фонд "Зенит-М".
 
Строительство "Морской резиденции" отчасти связано со сносом гаражного кооператива "Маяк": на его месте будет располагаться школа для жилых комплексов в районе Шкиперского протока и "Ленэкспо". В середине февраля губернатор Петербурга Александр Беглов продлил срок, в течение которого владельцы гаражей должны освободить территорию кооператива на Васильевском острове.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


09.03.2022 17:00

«Мы приступили к производству работ по архитектурному обустройству подземного пешеходного перехода через улицу Барклая по проекту строительства путепровода через железнодорожные пути МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Кроме этого, продолжаются работы по прокладке кабельных линий наружного освещения, сетей связи, строительство шумозащитного экрана по улице Барклая».


Стены пешеходного перехода будут облицованы морозостойкой керамогранитной плиткой, потолок покрашен фасадной акриловой краской. Пол предстоит вымостить натуральными термообработанными гранитными плитами. Наружные парапеты будут облицованы натуральными полированными гранитными плитами.

Подземный пешеходный переход обеспечит проход пешеходов через улицу Барклая со стороны улицы Академика Бармина в сторону Промышленного проезда. Длина тоннельной части – 33,2 метра, ширина – 4 метра, высота – 2,3 метра. Переход будет иметь 2 лестничных схода с колясочными спусками и лифты, для удобства маломобильных граждан.

Напомним, проектом предусмотрено строительство и реконструкция дорог, общей протяженностью 3,3 км, в том числе:

- строительство путепровода через железнодорожные пути Смоленского направления МЖД (МЦД-1) (205,44 м.);

- реконструкция улицы Барклая (939,12 м.);

- реконструкция Промышленного проезда (910,15 м.);

- реконструкция Багратионовского проезда (258,81 м.);

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина, при реконструкции улицы Барклая ведем строительство двух подземных пешеходных переходов в районе пересечения Багратионовского проезда и улицы Олеко Дундича и в районе улицы Барклая», - добавил Рафик Загрутдинов.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: svao.mos.ru

Подписывайтесь на нас: