На набережной Свири в Лодейном Поле появятся миниверфи и амфитеатр
Благоустройство набережной в городе Лодейное Поле Ленобласти обойдется в 77 миллионов рублей.
Как сообщается на сайте госзакупок, до 28 марта 2022 года принимаются заявки на участие в открытом конкурсе по благоустройству набережной вдоль реки Свирь в Лодейном Поле. Начальная цена контракта составляет 77 миллионов рублей.
Согласно техзаданию, планируется обеспечить наружные сети водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения и газоснабжения. Будут обустроены пешеходные дорожки, также будет проведено озеленение территории.
В проект входит создание амфитеатра с качелями, сквера "Парк цветов", а также размещение кафе, сувенирных лавок и пунктов проката. Предусмотрят парковку для машин и велосипедов. На месте исторической Олонецкой верфи расположатся миниверфи. Протяженность прилегающей линии набережной – примерно 700 метров.
Работы по контракту завершат до октября текущего года.
Концепция благоустройства набережной в Лодейном Поле стала победителем всероссийского конкурса, поэтому средства на её реализацию выделит федеральный бюджет.
В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование, посвященное выбору названия для скоростной магистрали, которая свяжет юг и север столицы.
90 процентов проголосовавших — более 170 тысяч пользователей — отдали предпочтение варианту «Московский скоростной диаметр (МСД)». Об этом рассказал на своей странице в «Твиттере» Сергей Собянин. 10 процентов участников опроса предложили свои названия.
«Напомню, скоростной диаметр свяжет Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, а также крупнейшие вылетные магистрали города. По МСД можно будет проехать через всю Москву, минуя центр, всего за 40 минут. Транзитного грузового транспорта на диаметре не будет», — добавил он.
Скоростной диаметр длиной 68 километров свяжет крупнейшие вылетные магистрали столицы: Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. Через всю Москву, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора всего за 40 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет. Открыть трассу планируется в 2023 году.