В Донском некрополе началась реставрация надгробий дворян Нарышкиных
В некрополе Донского монастыря началась реставрация надгробий на могилах дворянской супружеской четы Михаила Михайловича (1798–1863) и Елизаветы Петровны (1801–1867) Нарышкиных.
Захоронения находятся в южной части некрополя (недалеко от церкви Михаила Архангела) и обладают статусом объекта культурного наследия федерального значения.
«Мосгорнаследие продолжает масштабную работу по сохранению исторических надгробий и захоронений на территории Донского некрополя. Это объекты культурного наследия. В настоящий момент специалисты приводят в порядок могилы супругов Михаила и Елизаветы Нарышкиных. Надгробные памятники планируют демонтировать, расчистить от загрязнений, а затем покрыть специальными защитными составами. Также реставраторы укрепят общий фундамент двух захоронений. Все работы будут проведены под контролем ведомства», — рассказал глава Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Надгробие Михаила Нарышкина представляет собой шестиконечный трилистниковый крест, установленный на постаменте прямоугольной формы. Памятник выполнен из белого известняка и закреплен на гранитной плите. На постаменте можно увидеть неглубокую нишу круглой формы. Вероятно, в нем находился медальон, но он был утерян. Как выглядел медальон, неизвестно, архивные документы не сохранились. На гранитной плите высечена памятная надпись с эпитафией: «Здесь покоится тело Михаила Михайловича Нарышкина / родился 4 февраля 1798 года / скончался 2 января 1883 года; онъ былъ кротокъ, смирененъ сердцемъ и ничего не осуждалъ».
Памятник из темного камня габбро на могиле Елизаветы Нарышкиной по форме напоминает аналой (специальный церковный столик). Его поверхность будто бы укрыта покрывалом, украшенным по краям бахромой с четырьмя кисточками. На аналое лежит раскрытая книга. Надпись, высеченная на монументе, гласит: «Елисавета Петровна Нарышкина / рожденная графиня Коновницына / родилась 1 апрƀля 1801 года / скончалась 11 декабря 1867 года». Надгробные памятники четы Нарышкиных поставлены на общий стилобат, выполненный из двух блоков песчаника.
В 20–30-е годы ХХ века памятники на могилах четы Нарышкиных были серьезно повреждены. В этот период с надгробия Елизаветы Петровны исчез крест из белого мрамора, который был установлен над раскрытой книгой. А с надгробия Михаила Нарышкина пропал медальон. Сейчас мемориалы находятся в неудовлетворительном состоянии. В последний раз памятник на могиле Михаила Михайловича реставрировали в 1969 году, а сведений о реставрации надгробия Елизаветы Петровны обнаружить не удалось.
Во время нынешней реставрации планируется воссоздать мраморный крест для монумента Нарышкиной. В этом помогут архивные документы и фотографии. Поверхности и декоративные элементы двух памятников тщательно промоют, устранят на них сколы, трещины и заделают швы. Отдельное внимание уделят мемориальным надписям — их почистят и покроют сусальным золотом.
Работы по реставрации художественных надгробий в некрополе Донского монастыря ведутся с 2011 года. Всего за 10 лет были отреставрированы более сотни памятников. Сейчас специалисты трудятся над сохранением еще 46 надгробий.
Некрополь Донского монастыря — крупнейший сохранившийся в Москве дворянский некрополь ХVIII–XIX веков. На его территории находятся семейные захоронения многих дворянских династий, в частности рода Рюриковичей. Также там покоятся известные горожане, деятели науки и искусства. Например, литераторы Александр Сумароков, Владимир Одоевский, Василий Пушкин, Владимир Соллогуб, архитекторы Осип Бове, Петр Барановский, мыслитель Петр Чаадаев, историк Василий Ключевский и многие другие.
Донской монастырь основали в 1593 году. Он расположен возле старой Калужской дороги в юго-западном направлении от центральной части Москвы. Монастырь получил свое название в честь Донской иконы Божией Матери, крестный ход с которой провели во время битвы с войсками хана Казы-Гирея.
Состоялось совместное заседание Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации и Общественной палаты Архангельской области, на котором обсуждалась реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Архангельской области.
В мероприятии, прошедшем в режиме видеоконференцсвязи, приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин и заместитель министра транспорта Архангельской области Денис Кулижников.
«Я уверен, что те вопросы, которые Общественный совет и Общественная палата ставят на сегодняшний день — очень значимы. Важно, чтобы общественность была вовлечена в процесс реализации национального проекта и обеспечила контроль за его реализацией», — отметил Игорь Костюченко.
Заместитель министра транспорта Архангельской области выступил с докладом о ходе реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионе. Так, в 2021 году дорожники привели в нормативное состояние 36 объектов общей протяженностью более 197 км. Также в прошлом году установили 27 камер фотовидеофиксации нарушений, из них 20 — на федеральных дорогах, одну — на региональных, шесть — на местных. Всего на сегодняшний день на территории Архангельской области размещены103 стационарные камеры.
Кроме того, благодаря нацпроекту в регионе продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы: на автомобильных дорогах Архангельской области уже установили метеостанции и модернизировали светофорные объекты, а также организовали «зеленые коридоры» для автотранспорта.
Заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Архангельской области Николай Подшивалов рассказал об аварийности на автодорогах.
«По итогам прошлого года состояние безопасности на дорогах области характеризовалось снижением всех основных показателей аварийности в целом по региону. В сравнении с 2020 годом количество ДТП сократилось на 27 %, раненых — на 30 %, а число погибших — почти на 10 %», — отметил Николай Подшивалов.
На участках федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении ФКУ «Холмогоры», в 2021 году количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 4,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Большое значение в субъекте уделяется мероприятиям общественного контроля за ходом реализации национального проекта. Об этом рассказал представитель Общественной палаты Архангельской области Эрнест Белокоровин. Так, в тесном контакте с органами исполнительной области были созданы методические материалы по организации и проведению общественного контроля в регионе и муниципальных образованиях и другая нормативная база для народных контролеров. Кроме того, на базе региональной Общественной палаты были созданы группы общественного контроля за реализацией национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории субъекта.
Отметим, что в 2022 году в Архангельской области работы по дорожному нацпроекту будут продолжены: в план мероприятий вошли 39 объектов общей протяженностью свыше 227 км.