Госдума приняла закон о поддержке строительного комплекса


21.11.2008 18:01

Госдума на пленарном заседании приняла во втором и третьем чтениях закон о поддержке строительного комплекса. Им вносятся поправки в закон «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» и отдельные законодательные акты РФ, передает ИА Интерфакс.

Закон предусматривает направление средств Фонда ЖКХ в размере 50 млрд. рублей на приобретение жилых помещений для переселения граждан из аварийного жилья. Кроме того, средства федерального бюджета в размере более 30 млрд. рублей в 2008 г. планируется направить на приобретение жилых помещений для военнослужащих.

Поправки предусматривают упрощенные условия предоставления финансовой поддержки регионам. Приобретение жилых помещений будет осуществляться субъектами РФ в многоквартирных домах, степень строительной готовности которых составляет не менее 70%. Цена формируется, исходя из средней стоимости 1 кв. м в субъектах РФ, устанавливаемой Минрегионразвития РФ. Установлено требование о разработке отдельных региональных программ по переселению граждан из аварийного фонда в целях стимулирования рынка жилья. Размещение государственного заказа на приобретение жилых помещений будет осуществляться субъектами РФ путем запроса котировок.

Закон также устанавливает право Минобороны РФ бесплатно предоставлять жилые помещения в собственность отдельным категориям военнослужащих.

Как отметил председатель думского комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, в законе ужесточен контроль за целевым использованием средств, выделяемых регионам и муниципалитетам.

Кроме того, поправки в закон «О содействии развитию жилищного строительства» дополняют функции Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства возможностью осуществлять инвестиции в строительство и приобретение жилых помещений.

Поправки в закон о размещении заказов предусматривают упрощенный порядок размещения заказа на приобретение жилых помещений путем запроса котировок независимо от цены контракта.


Подписывайтесь на нас:


18.11.2008 02:17

Большая часть квартала, ограниченного ул. Крижановского, продолжением Российского пр., а также границей земельного участка железной дороги Дача Долгорукова – Заневский – Нева получит статус функциональной зоны общественно-деловой застройки (ТД-1-2).

Как пояснила корреспонденту АСН-инфо по итогам слушаний временного регламента застройки №08/2583 представитель заказчика ВРЗ исполнительный директор ЗАО «Ханза-Флекс» Клавдия Потасенко, компания планирует построить здесь на месте временного сооружения – капитальное. «Наше предприятие является дистрибьютором немецкого производителя полиэтиленовых шлангов. Участок под склад был предоставлен нам целевым назначением. Когда мы его получили, это был пустырь. Других складских площадей у нас в городе нет. Площадь реконструируемого 2-этажного здания должна составить 1085 кв. м. Это будет склад и административное помещение. В процессе разработки проекта ВРЗ мы столкнулись с необходимостью преобразования зоны ТД в зону ТД-1-2. Однако теперь опасаемся, что в процессе принятия Правил землепользования и застройки условно разрешенные виды строительства будут отменены. А складское помещение относится именно к условно-разрешенным видам застройки в этом районе», - рассказала она.

Заказчиком ВРЗ (№08/2352) еще одного аналогичного по своему функциональному назначению квартала, рассмотренный сегодня на общественных слушаниях в Невском районе, выступило НИИ Росстройгеология. Этот квартал, расположенный на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ограниченный Народной ул. и линией железной дороги, также имеет в своем составе зоны транспортной и инженерной инфраструктуры – ТУ и ТИ-3.

В зоне ТД-1-2 этого квартала оказался небольшой треугольник на въезде в Петербург со стороны Мурманского шоссе, занятого временными сооружениями 5-6 арендаторов участков. Как пояснил представитель заказчика ВРЗ Виталий Паршин, несмотря на то, что зона ТД-1-2 предполагает включения жилой застройки, здесь она практически неосуществима, так как помимо полос отвода железной дороги и Мурманского шоссе, каждая из которых «съедает» по 100 м, почти по центру участка проходит воздушная ЛЭП.

Оба квартала имеют ограничения по высоте застройки только со стороны маршрутов воздушного транспорта.


Подписывайтесь на нас: