Прорабатывается комплекс дополнительных мер поддержки метростроения
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.
На рабочем совещании с членами правительства города, которое в Смольном провёл губернатор Александр Беглов, утверждены проекты планировки с проектами межевания территории для размещения транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом и спортивного комплекса площадью 54 тыс. кв. метров в Приморском районе.
Губернатор подчеркнул, что транспортная развязка на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе значительно улучшит дорожную ситуацию во всей южной части города. Она станет одним из значимых инфраструктурных проектов Петербурга.
«Развязка обеспечит выезд для автомобилей на федеральную трассу М-10, которая связывает наш город с Москвой. Это будет особенно удобно для жителей четырёх южных районов, где ведётся активное жилищное строительство – Колпинского, Пушкинского, Фрунзенского и Московского», - сказал Александр Беглов.
Правительством города утверждён проект планировки с проектом межевания территории, которая расположена в квартале, ограниченном Богатырским и Елагинским проспектами, Ситцевой и Яхтенной улицами.
Там планируется построить многофункциональный спортивный комплекс площадью 54 тыс. кв. метров, гараж на 130 мест и трансформаторную подстанцию. Предусматривается организация двух проездов.
«Ранее в этом квартале планировалось разместить торгово-развлекательный комплекс, но городу очень нужны крупные спортивно-зрелищные центры. И мы поддерживаем инвесторов, которые их строят», – подчеркнул Александр Беглов.
По словам губернатора, на этой территории появятся сразу несколько объектов для занятий разными видами спорта и проведения соревнований. В том числе ледовая арена, бассейн, а также зона для экстремального спорта.