Прорабатывается комплекс дополнительных мер поддержки метростроения
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.
На втором архитектурном хакатоне Hack City Spaces 2.0 определились команды, которые разработают проекты благоустройства 25 общественных пространств во всех районах Ленинградской области.
За 3 недели 25 команд вместе с менторами и экспертами разработают дизайн-проекты для общественно значимых территорий Бокситогорска, Бугров, Волхова, Всеволожска, Волосова, Выборга, Гатчины, Янино, Кудрово, Коммунара, Кингисеппа, Кировска, Луги, Мурино, Никольского, Новодевяткино, Отрадного, Подпорожья, Приозерска, Соснового Бора, Сланцев, Сясьстроя, Тихвина, Тосно, Шлиссельбурга.
Потом эти проекты вместе с другими представят на голосование жителей. Лучшие будут воплощены по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
HackCitySpaces 2.0 — архитектурный турнир, в котором в этом году принимают участие более 120 молодых специалистов в возрасте от 20 до 28 лет. Организаторами хакатона выступают Центр компетенций Ленинградской области, комитет по жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области, Санкт-Петербургский Союз архитекторов при поддержке Точки кипения - Санкт-Петербург и Центра практик качества жизни Агентства стратегических инициатив. 22 марта жюри выберет 9 победителей архитектурного хакатона. Общий призовой фонд Hack City Spaces 2.0 составляет 630 тыс. рублей.
Справка
Архитектурный хакатон Hack City Spaces 2.0 содействует развитию комфортной городской среды в Ленинградской области, помогает развитию компетенций молодых участников, обмену знаниями и опытом с практикующими экспертами, формированию урбанистического сообщества, а также поддерживает и продвигает молодёжные проекты по развитию территорий.