В феврале в Петербурге введено более 430 тыс. кв. м жилья
В феврале 2022 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 437 827,80 кв.м жилья.
Это 142 дома на 8 220 квартир, включая индивидуальное строительство.
Так, лидером в этом месяце стал Выборгский район. Здесь сдано 210 746,10 кв.м. жилья, это 9 домов на 4 263 квартиры. Следующим по объему ввода жилищного строительства оказался Петроградский район. Здесь введено 2 дома на 564 квартиры общей площадью 69 550,6 кв.м. На третьем месте – Приморский район, где введено 13 домов на 65 932,2 кв.м. жилья, что составляет 2 076 квартир.
Также в феврале сдано 18 объектов общегражданского назначения. Среди них: детский сад на 125 мест в Выборгском районе, реконструкция учебного комплекса ФГБОУ ДПО «Северо-западный институт повышения квалификации ФНС России» и опытно-конструкторский центр.
В ходе заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию обсуждался вопрос организации работы строительной отрасли в сложившихся сложных экономических условиях.
Обращаясь к руководителям регионов, Марат Хуснуллин особо отметил, что перед отраслью по-прежнему стоят серьёзные, масштабные и стратегические задачи.
«Ключевая задача – не допустить снижения темпов строительства там, где мы можем точно их не снижать, а даже увеличивать, – сказал он. – Это относится к дорожному строительству, к работам, связанным с капитальным ремонтом, а также к строительству, которое не связано с большой частью импортных материалов. Можно спокойно продолжать строить и, более того, надо форсировать и увеличивать объёмы».
Вице-премьер заявил, что возможность финансирования будет сохраняться, и призвал регионы усилить строительство начатых объектов и реализацию текущих программ. Он призвал лично губернаторов контролировать строительство в ручном режиме и вести мониторинг проблемных вопросов для их своевременного решения. Особое внимание он уделил необходимости проведения анализа рисков региональных предприятий на предмет обеспечения импортозамещения материалов и оборудования.
Марат Хуснуллин подчеркнул, что стройка, как и прежде, является мощным драйвером российской экономики.
«Мы активно готовим план первоочередных мероприятий, и в ближайшее время Правительство его озвучит», – сказал он.
При этом вице-премьер сообщил, что Правительство уже внесло в Госдуму первый комплекс законодательных инициатив, которые будут способствовать процессу развития строительной отрасли. Среди них возможность регулировать порядок изменения проектной документации без повторного прохождения экспертизы при замене строительных ресурсов в связи с импортозамещением.
«Это нужно для того, чтобы оперативно работать и не останавливать процесс строительства», – пояснил он.
Также Марат Хуснуллин сообщил, что в рамках антикризисных мер Правительство предлагает упростить порядок согласования и утверждения изменений сроков действия документации по планировке территорий, выдаче разрешений на строительство, а также на ввод в эксплуатацию и размещение сведений в информационных системах.
Помимо этого, по словам вице-премьера, планируется принятие решения по упрощению конкурсных процедур и предоставлению возможности вносить изменения в государственные и муниципальные контракты. Также будет рассмотрена возможность предоставить право СРО выдавать займы своим членам за счёт средств компенсационных фондов.
Говоря о жилищном строительстве, Марат Хуснуллин подтвердил планы Правительства продолжать поддерживать ипотечные программы. Он также сообщил, что для поддержки застройщиков в ближайшее время будет предложен комплекс мер по субсидированию процентных ставок по кредитам.
Говоря о системе работы ЖКХ, Марат Хуснуллин обратил внимание глав регионов на необходимость выплаты субсидий тем, у кого плата за ЖКХ превышает предельно допустимый уровень, чтобы граждане имели возможность заплатить за жилищно-коммунальные услуги.
«Для нас сфера ЖКХ – это тоже мощный драйвер развития и поддержания системы жизнеобеспечения страны. Прошу этим заниматься серьёзно», – сказал он и добавил, что в случае увеличения неплатежей возрастёт риск срыва ремонтов и, как следствие, повышения аварийности.