Дорожники Ленобласти готовятся к ремонту пути от Щеглово до бывшего «Северного полукольца»
Почти 20 километров от Щеглово до бывшего «Северного полукольца» во Всеволожском районе Ленобласти будут отремонтированы грядущим летом в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Техника пройдет от Щеглово через Алюмино, Дунай и выйдет к бывшему «Северному полукольцу» неподалеку от железнодорожной платформы 21 километр. Здесь предусмотрена полная замена покрытия, укрепление обочин и установка новых знаков. После ремонта будет нанесена новая разметка.
«Обновление дороги давно было актуальным, так как интенсивность движения здесь составляет порядка девяти тысяч машин в сутки. Для жителей Всеволожского района трасса сама по себе является одним из альтернативных путей выезда в сторону Санкт-Петербурга и Мурманского шоссе», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Напомним, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» область планирует обновить около 150 километров региональных трасс.
Во Всеволожском районе в рамках дорожного нацпроекта отремонтируют часть подъезда к Коккорево, дорогу от Юкков до Кузьмолово, дорогу на Кудрово через Новосергиевку и участок трассы между Сертолово и Агалатово.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство надземного перехода через дорогу в поселке Солдатово Гвардейского района. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения А-229 Калининград – государственная граница с Литвой проходит по территории Калининградской области, в том числе пересекает поселок Солдатово – немецкий Кётен до 1946 года. Новый пешеходный переход поможет местным жителям удобнее, а главное – безопаснее перемещаться через проезжую часть из одной части поселка в другую. Сооружение протяженностью 37,8 м разместят на участке дороги км 40+700.
Вблизи примыканий в Солдатово и Гвардейского сельского поселения предусмотрено строительство двух новых автобусных остановок с удлинением переходно-скоростных полос. Также запланировано сооружение тротуаров с локальным уширением земляного полотна и обеспечение светом как самого перехода, так и подходов к нему. Для доступности маломобильным группам населения внутри индивидуальных шахт перехода, строящихся рядом с лестничными сходами, установят специализированные пассажирские лифты с вертикальным перемещением.
Проектировщик – ООО «МостПроект». Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства».