На юге Петербурга построят транспортную развязку, на севере - многофункциональный спорткомплекс
На рабочем совещании с членами правительства города, которое в Смольном провёл губернатор Александр Беглов, утверждены проекты планировки с проектами межевания территории для размещения транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом и спортивного комплекса площадью 54 тыс. кв. метров в Приморском районе.
Губернатор подчеркнул, что транспортная развязка на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе значительно улучшит дорожную ситуацию во всей южной части города. Она станет одним из значимых инфраструктурных проектов Петербурга.
«Развязка обеспечит выезд для автомобилей на федеральную трассу М-10, которая связывает наш город с Москвой. Это будет особенно удобно для жителей четырёх южных районов, где ведётся активное жилищное строительство – Колпинского, Пушкинского, Фрунзенского и Московского», - сказал Александр Беглов.
Правительством города утверждён проект планировки с проектом межевания территории, которая расположена в квартале, ограниченном Богатырским и Елагинским проспектами, Ситцевой и Яхтенной улицами.
Там планируется построить многофункциональный спортивный комплекс площадью 54 тыс. кв. метров, гараж на 130 мест и трансформаторную подстанцию. Предусматривается организация двух проездов.
«Ранее в этом квартале планировалось разместить торгово-развлекательный комплекс, но городу очень нужны крупные спортивно-зрелищные центры. И мы поддерживаем инвесторов, которые их строят», – подчеркнул Александр Беглов.
По словам губернатора, на этой территории появятся сразу несколько объектов для занятий разными видами спорта и проведения соревнований. В том числе ледовая арена, бассейн, а также зона для экстремального спорта.
«Метрострой Северной столицы» (МССС) начал строительство станции метро «Туристская» на зелёной ветке, сообщили в пресс-службе компании.
Специалисты ведут транспортировку проходческого щита «Надежда», а остальные комплектующие пока в пути.
«Туристскую», согласно прежним планам Смольного, хотели открыть в 2026 году. Но, учитывая переносы сроков, ввод, скорее всего, сдвинется.
Проходческий щит «Надежда» диаметром около десяти метров используется для строительства двухпутных тоннелей. По окончании работ на Фрунзенском радиусе оборудование одолжили московским метростроевцам, и теперь, выполнив задачи, он возвращается в Петербург.