Петрозаводское шоссе будет расширено с двух до шести полос
К концу 2023 года завершатся работы на важном дорожном объекте — втором этапе реконструкции Петрозаводского шоссе.
Проект предусматривает строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении трассы с Вознесенским шоссе.
В этом году объект впервые включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Ранее в рамках нацпроекта средства из федерального бюджета выделялись только на текущий ремонт улиц.
«Поддержка федерального центра очень важна для города, для реализации наших инициатив по развитию транспортной инфраструктуры. Дополнительные средства позволят ускорить реализацию крупных проектов. Реконструированное Петрозаводское шоссе разгрузит выезд из города и в целом улучшит дорожную ситуацию в Невском и Колпинском районах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2022 году Петербургу будет выделено 604 млн рублей на строительство трех объектов дорожной инфраструктуры. Из них 350 млн рублей – на второй этап реконструкции Петрозаводского шоссе.
Средства также будут направлены на строительство развязки на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе и на дорожные объекты, которые необходимы для подключения Лахта Центра к Приморскому шоссе и улице Савушкина.
Развязка увеличит пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области. Не будет пробок на железнодорожном переезде Волховстроевского направления.
Сейчас готовность реконструируемого участка протяженностью почти три километра составляет порядка 30%.
Силами подрядной организации АО «Буер» выполнены работы по переустройству сетей водоснабжения, газопровода. Частично переустроены сети ПАО «Ростелеком» и ГУП «Ленсвет». Продолжается сооружение буронабивных свай и опор путепроводов. Начался монтаж металлоконструкций на одном из четырех съездов.
Петрозаводское шоссе будет расширено с двух до шести полос. На магистрали будут установлены шумозащитные экраны.
Предприятия и портовые терминалы региона реализуют проекты по строительству жилья для своих работников.
«Сегодня в Ленинградской области, и прежде всего в Кингисеппском районе, ведется беспрецедентная по размерам стройка — это и комплекс по переработке этансодержащего газа, и заводы по производству аммиака, карбамида, метанола и три портовых терминала. Это говорит о том, что инвестиционный процесс в Ленинградской области продолжается. А намерения инвесторов строить жилье для своих работников подтверждает их долгосрочные планы в нашем регионе», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Он отметил, что для реализации таких крупных проектов требуется квалифицированная рабочая сила, и создание полноценной жилищной и социальной инфраструктуры для работников. Так, о потребности в создании жилья для сотрудников уже заявили компании «Усть-Луга Ойл», «Новотранс» и «ЕвроХим», а также предприятия-резиденты индустриального парка «М-10» в Тосненском районе. Со стороны правительства Ленинградской области для размещения жилых комплексов предлагается участок в поселке Котельский, в Усть-Луге, в Ивангороде, а также два участка в Кингисеппе. Для обеспечения жильем работников предприятий-резидентов индустриального парка «М-10» в Тосненском районе был предложен участок рядом с поселком Пионер.
Глава региона поручил предметно проработать с предприятиями и муниципальными районами предложения по размещению жилищных комплексов и при необходимости внести необходимые изменения в градостроительную документацию.
«Мы готовы оказывать поддержку бизнесу для реализации их проектов, связанных с жилищной и социальной инфраструктурой. Сегодня все, что мы — правительство области, обещаем устно или письменно обязаны выполнить в полном объеме и в срок», — сказал Александр Дрозденко.