В Санкт-Петербурге обсудили перспективные дорожные проекты и итоги работы Росавтодора на территории Северо-Западного федерального округа


05.03.2022 16:00

Состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова с полномочным представителем Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Александром Гуцаном. Стороны обсудили перспективы развития транспортной системы сети федеральных автомобильных дорог на территории субъектов округа.


В СЗФО дорожные работы на федеральных трассах выполняют специалисты трех подведомственных Росавтодору учреждений: ФКУ Упрдор «Кола», ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и ФКУ Упрдор «Холмогоры».

В прошлом году в Республике Карелия дорожники ФКУ Упрдор «Кола» обновили более 200 км федеральных трасс, на 33 км из них провели работы по капитальному ремонту. Сейчас в регионе ведется строительство нового участка автодороги А-121 «Сортавала» в обход деревень Маньга и Новая Маньга в Пряжинском районе республики, продолжаются работы на отрезке с 271-го по 283-й км трассы Р-21 «Кола».

В Мурманской области в 2021 году после двухгодичной реконструкции введен в эксплуатацию мост через реку Тулому на территории Кольского городского поселения. Специалисты возвели почти 200-метровое 750-тонное сталежелезобетонное пролетное строение с монолитной железобетонной плитой проезжей части, размещенное на четырех бетонных опорах с буронабивными сваями в основаниях. Строительство велось в сложных метеорологических условиях Заполярья, с учетом которых спроектирован и построен новый мост. Общая протяженность реконструированного участка – 413 м, длина самой переправы – более 190 м. Новое искусственное сооружение длиннее прежнего почти на 20 м, имеет две полосы движения, снабженные полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.

Всего в прошлом году отремонтировали и защитили слоями износа более 33 км федеральных дорог Мурманской области.

В настоящее время ведутся работы по реконструкции подъездной дороги к Североморску с 14-го по 19-й км (входит в состав трассы Р-21 «Кола»). Завершение первого этапа реконструкции участка подъезда к Североморску протяженностью почти 5 км запланировано на 2023 год. В результате вокруг Мурманска появится современная комфортная и безопасная транспортная артерия.

В 2022 году ФКУ Упрдор «Кола» планирует провести ремонтные работы на 104 км автодорог Карелии и на 65 км трасс Мурманской области. Еще 51 км карельских дорог отремонтируют капитально.

Одним из ключевых объектов строительства и реконструкции в Ленинградской области остается подведомственная ФКУ Упрдор «Северо-Запад» федеральная трасса А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией. Работы развернуты одновременно на трех участках общей протяженностью 55 км – от пересечения с дорогой Рощино – Цвелодубово до начала обхода Выборга и ведутся с опережением. Благодаря реконструкции трасса от границы Петербурга и Ленобласти до начала обхода Выборга будет расширена с двух до шести полос движения и полностью освещена. На всем протяжении участков дорожники построят заново и реконструируют 11 путепроводов, 10 транспортных развязок, восемь надземных пешеходных переходов, пять мостов, шесть скотопрогонов. Дорога является одним из самых востребованных туристических направлений в Ленобласти, а также ведет к двум морским портам и государственной границе. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В целом Росавтодор планомерно продолжает работу по приведению федеральных трасс в нормативное состояние во всех субъектах СЗФО. Кроме того, ремонтируются дороги, недавно принятые в федеральную собственность. Так, в 2021 году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию после ремонта, в том числе капитального, в Ленинградской, Псковской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге 472 км федеральных трасс.

В текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» отремонтирует 304 км подведомственных федеральных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской и Калининградской областях.

В Вологодской и Архангельской областях на принятой в федеральную собственность автодороге А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово специалисты ФКУ Упрдор «Холмогоры» выполнили ремонт покрытия на пяти участках общей протяженностью 36 км. Также продолжаются работы и на недавно переданной регионом в федеральную собственность дороге А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок. В Вытегорском районе Вологодской области сейчас выполняется капитальный ремонт двух участков общей протяженностью 30 км.

На территории Вологодской области в прошедшем дорожно-строительном сезоне ФКУ Упрдор «Холмогоры» завершен капитальный ремонт федеральной трассы А-119 Вологда – Медвежьегорск на участке км 6 – км 14 от Вологды до Молочного. Проезжая часть здесь расширена до четырех полос движения, построено три подземных пешеходных перехода. Кроме того, выполнен ремонт двух участков трассы А-119 Вологда – Медвежьегорск общей протяженностью 39 км и ремонт 8-километрового участка автодороги М-8 «Холмогоры» от Вологды до Надеево.

В настоящее время на автодороге А-114 Вологда – Тихвин продолжаются работы на трех крупных объектах. Это реконструкция участка км 14 – км 35, а также капитальный ремонт отрезков км 85 – км 115 и км 254 – км 283. Интенсивность движения на трассе А-114 – более 20 тыс. авт./сут. На объекте реконструкции предусмотрено расширение проезжей части до четырех полос движения с разделением встречных потоков, а также строительство двух мостов и транспортной развязки.

В Архангельской области в 2021 году отремонтировано шесть мостов. Еще на шести сооружениях работы ведутся в настоящее время. На автодороге М-8 «Холмогоры» в границах области выполнен ремонт двух участков в Шенкурском и Холмогорском районах протяженностью 32 км. В Вельском районе на отрезке трассы длиной 22 км заменили дорожное покрытие.

На подъезде к международному аэропорту Архангельска от трассы М-8 «Холмогоры» идут работы по ремонту Краснофлотского моста. Общая протяженность мостового перехода через Северную Двину составляет 5,5 км. Искусственное сооружение включает в себя мост через левый рукав с разводным пролетным строением и мост через правый рукав. На последнем объекте работы завершились в прошлом году. В 2022-м стартовал капитальный ремонт моста через левый рукав Северной Двины. Проектом предусмотрена замена железобетонной плиты первого пролетного строения, очистка и окраска металлических пролетов, ремонт опор, а также замена устаревшей системы подъема разводного пролетного строения.

Глава Росавтодора отметил, что в текущем году Росавтодор сохранит высокие темпы дорожных работ как на автомобильных дорогах, так и на искусственных сооружениях.

«Все запланированные на 2022 год мероприятия на территории Северо-Западного федерального округа будут выполнены», ‒ заверил Роман Новиков.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/



04.03.2022 13:30

Интересные находки открылись в ходе реставрации особняка XIX века, который занимает посольство Ливанской Республики (Садовая-Самотечная улица, дом 14, строение 1).


Специалисты обнаружили в доме место, где изначально располагался камин «Микула Селянинович и Вольга» работы Михаила Врубеля. Сейчас он находится в Третьяковской галерее.

Керамический камин создан по мотивам былины о князе Вольге Святославиче и богатыре-землепашце Микуле Селяниновиче. Художник использовал крупные фигурные куски майолики, которые сложились в единую картину, а соединительные швы между ними стали линиями рисунка.

Форма камина напоминает фасад здания, увенчанный фронтоном. Впервые печь экспонировалась на Всемирной выставке в Париже в 1900 году и была удостоена золотой медали. Она существовала в шести экземплярах, но только камин особняка на Садовой-Самотечной использовался по назначению — с его помощью отапливали дом. Остальные были декоративными.

На основе оригинального камина «Микула Селянинович и Вольга» будет создана копия, которую установят на историческом месте.

Также под многочисленными слоями краски реставраторы нашли альфрейную живопись, росписи в технике гризайль и узоры из сусального золота в помещениях первого этажа и на парадной лестнице. Альфрейные росписи наносили на сырую штукатурку, от классической фрески их отличало разнообразие применяемых красок. В ход шли масляные и темперные краски. На штукатурке предположительно изображены цветы, растения, живописные орнаменты. Техника гризайль отличалась использованием красок многочисленных оттенков одного цвета. Автор работ на стенах дома неизвестен. Сейчас ищут способы сохранения этого уникального декора.

«Комплексная научная реставрация этого особняка — долгожданное событие. Ее проводят впервые за всю историю существования памятника. Работы начались в конце прошлого года, впереди еще много сложных задач, решение которых поможет вернуть памятнику его исторический облик», — прокомментировал глава Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов

По его словам, реставраторы приведут в порядок все конструктивные и декоративные элементы памятника, а также воссоздадут или сделают копии утраченных деталей.

Проект реставрации был подготовлен ФГУП «Центральные научно-реставрационные проектные мастерские», заказчиком работ выступает Главное производственно-коммерческое управление по обслуживанию дипломатического корпуса при Министерстве иностранных дел Российской Федерации.

Великолепие архитектурной жемчужины

В ходе реставрации специалисты укрепят фундамент и восстановят кирпичную кладку стен. Подвальные помещения обработают специальными составами, защищающими от влаги и плесени. Деревянные конструкции подвергнут противопожарной обработке, а металлические — антикоррозийной.

Фасады особняка расчистят от многочисленных слоев старой краски, восстановят поврежденные и утраченные кирпичи. Особое внимание уделят реставрации лепного декора, наличников дверей и окон. Фасад покрасят заново. Также приведут в порядок белокаменную лестницу и площадку перед парадным входом. Специалисты по архивным материалам восстановят скульптуры львов, которые изначально украшали вход в особняк. Их вернут на историческое место.

На крыше со стороны южного фасада укрепят сохранившееся металлическое ограждение, а со стороны северного фасада воссоздадут аналогичное. Покрытие кровли заменят, кроме того, приведут в порядок слуховые окна и дымовые трубы.

Интерьерам особняка планируют вернуть исторический облик. Отреставрируют парадную и хозяйственную каменные лестницы, паркет, витражи напротив парадной лестницы и световой фонарь. Восстановят украшения комнат — колонны, пилястры, двери, лепнину на стенах, потолке, зеркала, люстры, художественный рисунок паркета.

От дома купца до посольской резиденции

Кирпичный дом был построен в северной части Садового кольца в 1881 году. Он неоднократно менял владельцев, которые переделывали его на свой вкус. У дома два архитектора. Возводил его Мечеслав Пиотрович, а перестраивал в 1897 году Виктор фон Коссов. Окончательно особняк сформировался при купце первой гильдии Николае Каштанове и вошел в историю как его владение. Вензель Каштанова и сейчас украшает аттик центральной части двухэтажного здания.

Фасады особняка декорированы лепниной, наличниками, фигурными кронштейнами. До наших дней сохранилась первоначальная планировка здания: вход, парадный вестибюль с декоративной росписью потолка и парадная лестница с большим световым фонарем. В главном зале первого этажа находится уникальная четырехстворчатая остекленная дверь, а также деревянный потолок с живописными панно в кессонах (пространства между пересекающимися балками). На втором этаже расположена анфилада парадных помещений: кабинет, три гостиные, столовая. Между гостиной и столовой сохранилась остекленная перегородка с хрустальными фацетными стеклами. В кабинете о дореволюционной обстановке напоминает старинный сейф. В восточной части особняка неизменной осталась хозяйственная лестница с литыми фигурными стойками ограждения.

После революции 1917 года дом был жилым. В 1920-х годах в нем обосновался американский миллионер и социалист Арманд Хаммер, друживший с Владимиром Лениным и помогавший Советскому Союзу. Он жил здесь с женой, известной певицей Ольгой Вадиной.

По московской легенде, в эти годы особняк был оазисом культурной жизни: едва ли не каждый день в нем устраивались вечера с концертами знаменитостей. После отъезда четы Хаммеров в Америку их владение перешло дипломатическому ведомству. В 1929 году здесь располагалась мексиканская миссия. В наши дни особняк находится в хозяйственном ведении Главного производственно-коммерческого управления по обслуживанию дипломатического корпуса при Министерстве иностранных дел Российской Федерации. В здании расположено посольство Ливанской Республики.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/