Правительство утвердило критерии для признания строительных проектов типовыми
В России продолжается работа по внедрению института типового проектирования.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление об утверждении критериев признания проектной документации типовой и правил использования такой документации.
Признание проекта строительства типовым возможно при условии получения на него положительного заключения государственной экспертизы после завершения строительства и ввода в эксплуатацию проектируемого объекта.
С инициативой о признании проекта типовым может выступить как Минстрой, так и застройщик или заказчик строительства. Решение о признании проекта таковым принимает Минстрой.
Все сведения о типовой проектной документации будут вноситься в Единый государственный реестр заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства (ЕГРЗ). Срок применения типовой проектной документации будет составлять пять лет со дня её включения в ЕГРЗ.
Документ подготовлен для реализации новых положений Градостроительного кодекса, которые были приняты в июле 2021 года. Типовое проектирование особенно актуально при строительстве социальных объектов – детских садов, школ, поликлиник и больниц.
Применение типовых проектов позволит значительно сократить сроки и уменьшить стоимость строительства.
В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование, посвященное выбору названия для скоростной магистрали, которая свяжет юг и север столицы.
90 процентов проголосовавших — более 170 тысяч пользователей — отдали предпочтение варианту «Московский скоростной диаметр (МСД)». Об этом рассказал на своей странице в «Твиттере» Сергей Собянин. 10 процентов участников опроса предложили свои названия.
«Напомню, скоростной диаметр свяжет Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, а также крупнейшие вылетные магистрали города. По МСД можно будет проехать через всю Москву, минуя центр, всего за 40 минут. Транзитного грузового транспорта на диаметре не будет», — добавил он.
Скоростной диаметр длиной 68 километров свяжет крупнейшие вылетные магистрали столицы: Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. Через всю Москву, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора всего за 40 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет. Открыть трассу планируется в 2023 году.