Школу на 1350 мест построят в поселке Развилка Ленинского округа
Эксперты рабочей группы Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области одобрили проект средней общеобразовательной школы, которая будет построена в Ленинском городском округе, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Общеобразовательная школа на 1350 мест планируется к реализации в поселке Развилка. Общая площадь составит порядка 19,5 тыс. кв. м. На территории школы предусмотрены спортивные площадки, зоны для тихого отдыха и подвижных игр, рассчитанные на разные возрастные группы. Помимо этого, будет создана многофункциональная площадка для климатических наблюдений, занятий живописью и лекций на свежем воздухе», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Также он отметил, что такие социальные объекты, как школы, детские сады, объекты здравоохранения и спорта – это важнейший ресурс для сбалансированного развития территории и создания комфортной среды для жителей Подмосковья.
Здание переменной этажности (от трех до четырех этажей) имеет необычную конфигурацию в форме неправильного пятиугольника с внутренним двором. Такая структура позволяет рационально использовать участок застройки, обеспечить хорошую инсоляцию помещений, удобно организовать учебные блоки и прилегающую территорию. Озелененный внутренний двор является коммуникационным
и рекреационным ядром школы.
Школа будет построена рядом с детским садом на 340 воспитанников на территории жилого комплекса «Римский».
«Лаконичное объемно-пространственное решение школы контрастирует с насыщенной деталями и декоративными элементами архитектурой жилого комплекса. А их визуальную связь обеспечивает колористическая гамма фасадов школы, детсада и жилой застройки, которая включает разные оттенки коричневого цвета», - отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Авторы проекта объединили школу и детский сад общим стилистическим приемом, цветовой палитрой и выбором отделочных материалов. Так, оконные проемы этих модернистских зданий имеют характерный скос, выделенный белой штукатуркой.
В системе вентилируемых фасадов применяется литьевой бетон, имитирующий кирпичную кладку песочного оттенка. А четкий ритм оконных проемов разного формата, ленточное и панорамное остекление позволяют избежать монотонности.
Проектировщики: архитектурное бюро АРС-СТ (члены Ассоциации проектировщиков Московской области).
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.