Строительная отрасль получает федеральную поддержку
Правительство России внесло в Госдуму первый комплекс законодательных инициатив, которые укрепят строительною отрасль.
Среди них — изменение проектной документации без повторного прохождения экспертизы при замене материалов на отечественные. Правительство также упростит работу с документацией по планировке территорий, выдачу разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.
Организация работы стройкомплекса в новых экономических условиях обсуждалась сегодня на заседании федеральной правительственной комиссии по региональному развитию.
«Ключевая задача — не допустить снижения темпов в дорожном строительстве, капитальном ремонте, в строительстве, не связанном с большой частью импортных материалов. Можно спокойно продолжать строить и, более того, надо форсировать и увеличивать объемы», — отметил зампред правительства РФ Марат Хуснуллин.
В перспективе планируется упрощение конкурсных процедур и внесения изменений в государственные и муниципальные контракты. Также будет рассмотрена возможность предоставить право СРО выдавать займы своим членам за счет средств компенсационных фондов.
Отметим, Ленинградская область — в лидерах среди регионов России по построенному на каждого жителя количеству жилья. Стройкомплекс за три года увеличил ввод объектов на 15%.
В 2021 году ввод жилья на человека достиг 1,8 «квадрата». Вместе с ростом объемов повышается качество городской среды — возводятся социальные объекты, идет благоустройство территорий. В прошлом году регион внедрил новый механизм выдачи разрешений на строительство и запустил согласование архитектурного облика объектов, строящихся за счет бюджета.
В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование, посвященное выбору названия для скоростной магистрали, которая свяжет юг и север столицы.
90 процентов проголосовавших — более 170 тысяч пользователей — отдали предпочтение варианту «Московский скоростной диаметр (МСД)». Об этом рассказал на своей странице в «Твиттере» Сергей Собянин. 10 процентов участников опроса предложили свои названия.
«Напомню, скоростной диаметр свяжет Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, а также крупнейшие вылетные магистрали города. По МСД можно будет проехать через всю Москву, минуя центр, всего за 40 минут. Транзитного грузового транспорта на диаметре не будет», — добавил он.
Скоростной диаметр длиной 68 километров свяжет крупнейшие вылетные магистрали столицы: Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. Через всю Москву, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора всего за 40 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет. Открыть трассу планируется в 2023 году.