В ЛОЭСК новый генеральный директор
На должность генерального директора энергетической компании АО "ЛОЭСК" 2 марта 2022 года назначен 47-летний Андрей Демин.
Соответствующее решение принято на заседании совета директоров компании. Это подтвердили в пресс-службе АО "ЛОЭСК".
Напомним, что ранее этот пост гендиректора занимал Андрей Сизов. О том, что он перестанет непосредственно управлять ЛОЭСК стало известно еще в начале февраля. Сам же 41-летний Андрей Сизов избран председателем совета директоров компании.
Что касается предыдущего опыта и квалификации Андрея Демина, то ранее он занимал пост первого заместителя генерального директора по экономике ПАО "Россети", а также заместителя председателя правления ПАО "ФСК ЕЭС".
Заметим, что АО "ЛОЭСК" - вторая по мощности и клиентской базе энергетическая структура после "Ленэнерго".
На строящейся Троицкой линии столичного метрополитена завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Пройден правый перегонный тоннель от будущей станции “Мамыри” к строящейся на территории административно-делового центра в Коммунарке станции “Бачуринская” перспективной Троицкой линии метрополитена», — рассказал он.
Работы вел тоннелепроходческий щит китайского производства «Евгения» диаметром шесть метров. Он преодолел свыше 2,5 километра почв из легких глин и тяжелых суглинков на глубине от 13 до 28 метров и вышел в демонтажно-щитовую камеру около строящейся станции «Бачуринская».
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, проходка однопутного тоннеля осуществлялась по территории ТиНАО вдоль Калужского шоссе от деревни Мамыри до поселков Газопровод и Коммунарка. Ранее «Евгения» была задействована на сооружении тоннелей юго-западного участка Большой кольцевой линии метро, открытого для пассажиров в декабре минувшего года. Строительство соседнего левого перегонного тоннеля от станции «Мамыри» до «Бачуринской» ведет щит «Дарья».
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.