С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании
«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.
Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».
«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.
В Пскове прошло совещание, участники которого обсудили подготовку схемы территориального планирования Псковской области. В его работе приняли участие первый заместитель губернатора Игорь Максимов, председатель Государственного комитета Псковской области по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора Владимир Хохлов, представители органов исполнительной власти области, профильных комитетов областной администрации, территориальных федеральных органов власти, руководство МО, разработчики проекта – представители научно-практического института пространственного планирования «ЭНКО». В ходе совещания были представлены материалы по II этапу проектных работ «Планировочная структура и функциональное зонирование Псковской области», сообщает пресс-служба правительства региона.
Подготовка схемы территориального планирования – это требование Градостроительного кодекса РФ. Для разработки схемы территориального планирования Псковской области были привлечены специалисты НИИ Географии СпбГУ и института реконструкции исторических городов. При подготовке схемы учитываются приоритеты развития области, транспортная инфраструктура, создание благоприятной среды обитания (создание в области 2-х природных парков в Куньинском и Стругокрасненском районах), перспективы развития туризма и рекреации, вопросы социального обслуживания населения, инженерная инфраструктура. В докладах участники совещания затронули вопросы сохранения историко-культурного наследия Псковской области, охранных зон, создания достопримечательных мест в регионе.