С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании
«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.
Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».
«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.
Газета «Строительный еженедельник» 25 ноября
На протяжении последних пяти лет объемы строительства в Петербурге увеличивались, и производство стройматериалов оставалось весьма выгодным бизнесом. Цены росли, спрос был огромным, количество игроков рынка неуклонно увеличивалось. Сегодня из-за кризиса ликвидности строительные материалы начали дешеветь: застройщики замораживают проекты, и продажи останавливаются. Это вызывает серьезные опасения у представителей отрасли. Какова реальная картина на рынке недвижимости и в смежных секторах экономики? Какие строительные материалы и конструкции будут востребованы больше всего? Что предпринять участникам рынка для того, чтобы не допустить разорения компаний? Какие возможные сценарии развития событий, а также варианты выхода из кризиса с наименьшими потерями могут предложить представители стройиндустрии? Ответы на эти вопросы специалисты строительного рынка могут найти, только объединив усилия.
Основные темы обсуждения:
– Проблемы реализации продукции.
– Планы развития отрасли.
– Ценовая политика компаний.
– Демпинг.
– Политкорректность и конкуренция в отрасли.
– Импортные аналоги и конкурентоспособность отечественной продукции.
– Кредиты, лизинг и другие финансовые инструменты в современных условиях.
– Дефицит и профицит: с чем труднее бороться?
Круглый стол состоится 25 ноября
Аккредитация обязательна! Контактное лицо: Наталья Юдина, тел. 380-15-81 (82). E-mail: pr@stroypress.ru