С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании


21.11.2008 16:03

«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.

Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».

«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.


Подписывайтесь на нас:


21.11.2008 15:30

На заседании Совета по культурному наследию были рассмотрены результаты историко-культурной экспертизы дд. 8А, 8Б и 10 по ул. Константина Заслонова. В перечне объектов культурного наследия местного значения три дома фигурируют как один объект, хотя построены в разное время.

Как рассказал исполнительный директор ООО «Архитектурная мастерская Т. А. Славиной» Вячеслав Полетайкин, впервые дд. 8А и 8Б по Глазовой ул. появляются на карте Санкт-Петербурга 1826 г. Их владельцем был купец Михайлов. Здания частично использовались для ремесленного производства. В начале XX в. новый хозяин, купец-старообрядец Федор Степанов, задумывает реконструкцию двух домов (двухэтажного 8А и трехэтажного 8Б) в пятиэтажное здание в псевдоклассическом стиле, а рядом строит старообрядческую церковь. Реконструкция дома тогда не состоялась, а построенная церковь была впоследствии разрушена. В настоящее время участок между дд. 8А и 8Б остается незастроенным. При этом дом 8А не заселен и находится в запущенном состоянии, а дом 8Б заселен частично.

Экспертиза пришла к выводу, что д.10 («дом Копейкиной»), расположенный почти вплотную к д.8Б, ни по архитектурному замыслу, ни по истории владения не имеет отношения к дд. 8А и 8Б и, следовательно, его следует занести в перечень под отдельным номером, также уточнив предмет охраны. Дом 8А экспертиза рекомендует также занести в перечень под отдельным номером и отреставрировать, как «более интересное здание», а 8Б - напротив, исключить из перечня и снести.

Предложение разделить два дома постройки начала XIX в., имеющих общую историю и ранее входивших в один комплекс, вызвало возражения членов Совета - в частности, Рафаэля Даянова и Никиты Явейна. По мнению последнего, квартал представляет собой ценный островок архитектуры XIX века на территории, частично застроенной зданиями 1950-60 гг. В итоге дискуссии большинство членов Совета высказались против исключения д. 8Б из перечня памятников.

Инициатором проведения историко-культурной экспертизы было ООО «Тележная 29», планирующее построить отель на территории квартала. Проектируемое здание захватывает участок д.8Б, а также два пустующих соседних участка. Проект Евгения Подгорнова (ООО «Интерколумниум») созвучен архитектурному замыслу автора нереализованного проекта 1906 г. - архитектора Липского, и представляет собой 5-этажное здание в псевдоклассическом стиле.

Впрочем, по мнению В.Полетайкина, дом 8Б по ул. Заслонова может быть интегрирован в проект отеля.


Подписывайтесь на нас: